La città di Bogotá è divisa in 20 diverse località, o distretti, e ogni visita in questa città dovrebbe includere il turismo di almeno tre o quattro località, a seconda dello scopo e della portata del viaggio. Tra i "must-see" vi sono La Candelaria, Chapinero-Zona T, e la Zona Rosa. Un po' di tempo in più per esplorare La Macarena a Santa Fé, nel Parque 93, e nel centro coloniale di Usaquén, sarebbe un tempo ben speso.

La Candelaria Malgrado la fama di Bogotano benestante come una baraccopoli piena di hipster che abusano di droga, La Candelaria è il bel quartiere storico della città, la sede del governo nazionale, un hotspot bohemien per le arti, ha una buona pretesa di essere la capitale originale del Sudamerica — tutti i viaggiatori devono visitare.

Santa Fé-Los Mártires La tradizionale zona del centro, che circonda La Candelaria, ha molto meno attrattiva per i turisti più cauti a causa dei frequenti e violenti crimini, ma i viaggiatori dovrebbero fare riferimento a una visita ai grandi ristoranti nel suo quartiere (sicuro) settentrionale, La Macarena, vicino al Centro Internazionale.

Chapinero-Zona G El Chapinero è uno dei quartieri più freddi della città e il centro della vita notturna gay. La zona G è senza dubbio il posto migliore della città per una buona cena.

Zona Rosa Ogni grande città del Sud America ha una Zona Rosa — è il quartiere dedicato della vita notturna, molto sorvegliato, pieno di ristoranti, strade piuttosto sbiadite e discoteche costose!

Parco 93 Tra i distretti notturni e quelli a tavola, il Parque 93 è il più rilassato. L'attenzione si concentra sulle strutture che ricoprono il parco, con i suoi festival e le sue bellissime vedute verso le montagne.

Usaquén Favorito dai ricchi Bogotani, Usaquén ha enormi centri commerciali di lusso, un vecchio centro coloniale, un grande campo da golf, ristoranti e club fuori dal percorso battuto (per turisti).

Teusaquillo-Salitre Teusaquillo-Salitre è sede dell'Università Nazionale, l'imponente fortezza dell'Ambasciata degli Stati Uniti, che fa shopping nel quartiere leggermente nervoso di Galerias, grandi parchi che ospitano grandi festival, la città pianificata di Ciudad Salitre e il suo quartiere commerciale in piena espansione, e praticamente tutti i principali luoghi sportivi della città.

Northwest Un misto di quartieri ricchi e borghesi, saldamente fuori dal sentiero battuto per i viaggiatori, pur essendo a ovest dei maggiori distretti notturni verso est.

ovest Un vasto e confuso cumulo di quartieri poveri e borghesi e dell'aeroporto internazionale di El Dorado.

sud Il sud molto malandato. È una delle zone più pericolose della città, e chiaramente la parte più povera. È un'area enorme, con più di un quarto della popolazione della città. In effetti, c'è molto da fare qui, per i viaggiatori più intrepidi, come il Parco Nazionale di Sumapaz, nell'estremo sud rurale.

Con una popolazione di circa 8,8 milioni di abitanti, Bogotá si trova a circa 2640 m (8.660 piedi) sul livello del mare nella regione delle Ande colombiane. L'orientamento è relativamente facile, poiché le montagne verso est sono generalmente visibili dalla maggior parte delle parti della città.

Per comprendere la dimensione della città, considerate che Città del Messico, Los Angeles e New York City sono le uniche città nordamericane più grandi di Bogotá. In realtà, nel 2008 il World Cities Study Group and Network (GaWC) del Regno Unito ha classificato Bogotá come una città mondiale paragonabile a San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires o Berlino, raggruppata per i loro sviluppi economici, politici e culturali. Ciò significa che il viaggiatore è una destinazione urbana di livello mondiale.

Bogotá è una città di contrasti, e come tale offre un'esperienza unica ai suoi visitatori. Prepararsi a trovare un equilibrio frenetico tra il nuovo e il vecchio; la pace e l'agitazione. Incontrare le antiche piazze e le chiese oscurate dai grattacieli torridi. Trovate piste ciclabili con linee di alberi pacifiche tagliate attraverso vie di traffico selvaggio. Bogotá è una città a più livelli. Dalle università riconosciute a livello internazionale agli uffici regionali per le multinazionali, Bogotá è la capitale della Colombia per le transazioni commerciali ufficiali. Si tratta di una città che si occupa di una popolazione esposta all'influenza europea e nordamericana, la quale garantisce che qualsiasi cosa, dai piatti tradizionali (Ajiaco) al sushi o ai fast food, possa essere trovata. È una delle città più moderne e cosmopolite dell'America Latina.

Bogotà

Bogotá è divisa in 4 sezioni: Il sud, che è principalmente la parte più povera della città, è la maggior parte dei residenti della classe operaia; Il centro ospita la maggior parte dei luoghi storici della città, gli uffici pubblici e finanziari. Poche persone vivono in zona. L'Occidente, che ospita i principali luoghi sportivi di Bogotá e i parchi esterni, nonché le aree di residenza per la classe media principale; e il nord, dove si è svolto lo sviluppo più moderno, combina molti spazi di vita di lusso con ricchi centri commerciali, boutiques, caffè, locali notturni e molti nuovi quartieri di business che offrono la sede a molte multinazionali e quartieri per gli abitanti della classe media e superiore.

Negli ultimi decenni, a causa della crescita esponenziale della città, alcune città vicine sono state assorbite e ora sono considerate all'interno dell'area metropolitana di Greater Bogotá, come la Cina, la Soacha e Mosquera.

Bogotá ha avuto alcuni sindaci che sono diventati scuri della comunità internazionale "urbanista" con linee eminentemente citabili e pro-ciclismo pro-pubblico e - presumibilmente - politiche anti-auto. In primo luogo, Enrique Peñalosa (Sindaco 1998-2001 e 2016-2019), famoso per aver detto "Una città avanzata non è quella in cui anche i poveri si muovono in auto, ma in cui anche i ricchi usano il transito pubblico". Sotto il suo mandato, sono stati inaugurati il BRT TransMilenio e il sistema di sollevamento della gondola TransMiCable. L'attuale sindaco, Claudia López Hernández, che ha assunto l'incarico il 1° gennaio 2020, è di nuovo di sinistra-verde. Si è esibita su un binario di "metro, metro e altro ancora" promettendo di portare a buon fine la metropolitana Bogotá pianificata da decenni. Ha proseguito la politica di Peñalosa di chiudere le strade principali al traffico automobilistico nei giorni festivi e di domenica o anche durante la settimana, con un progetto chiamato "Ciclovía" ("ciclocaria"), che è un popolare modo di svago e trasporto per milioni di cittadini di Bogotá. Nel periodo 2019-2020, la pandemia di Coronavirus López Hernández ha esteso la Ciclovía fino a raggiungere un livello di acclamazione pubblica.

Per piano

La città è servita da 1 aeroporto internazionale El Dorado (BOG ^IATA) (~20 minuti dal centro in un taxi), che riceve diversi voli giornalieri da New York City, Washington D.C., Atlanta, Houston, Miami Airport, Orlando Airport, Fort Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, San Paolo, Madrid Barajas, Barcellona El Prato Prato Prato. all'aeroporto di Francoforte, Città del Messico Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Aeroporto Panamá City Tocumen, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) e Toronto, tra gli altri. I turisti possono anche approfittare dei confortevoli collegamenti e dei voli diretti da Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, Londra, Francoforte e Orlando. Le compagnie aeree internazionali comprendono JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Airline, Turkish Airlines, Viva Air Peru e Wingo.

I voli nazionali sono effettuati da molte compagnie aeree, tra cui Avianca (principale compagnia aerea colombiana), LATAM, EasyFly, Satena e VivaColombia (una compagnia aerea low cost). I voli interni di Avianca sono serviti dal terminal Puente Aéreo, vicino al terminale El Dorado, e sono dotati di un accesso WiFi a Internet da quasi tutti i luoghi. I 2 aeroporti di Medellín sono composti da oltre 20 voli giornalieri, da oltre 15 voli giornalieri da Cali e più di 10 da Cartagena. I voli nazionali da e per Bogotá sono tra le 50 rotte più trafficate sulla terra e la forte concorrenza può fruttare tariffe a basso costo. I taxi sono regolamentati, a prezzi ragionevoli e sicuri dall'aeroporto. El Dorado è anche il terzo aeroporto più commerciale dell'America Latina e il più grande del trasporto merci.

Per uscire dall'aeroporto in città ci sono un paio di opzioni:

1. taxisti regolamentati. Bisogna prima cercare un stand dove indicare la destinazione e poi stampare un biglietto che indichi il prezzo che pagherai. Poi, prendi un taxi dalla linea e spiega al conducente la sua destinazione. Alla fine del viaggio, dovrà pagare solo ciò che è stampato sul biglietto. Il prezzo tipico varierà da 15.000 a 25.000 dollari.
2. Autobus. Passeggiando a pochi metri dall'ingresso principale, si troverà un "Paradero" (fermata dell'autobus) con frequenti autobus che passano. Anche se questa è di gran lunga l'opzione più economica (circa 1.500 dollari), può essere audace se non si conosce già la città, dal momento che l'autobus indica solo i posti principali dove passa. Tuttavia, gli autisti di autobus sono amichevoli e utili, e potete chiedere loro di indicarvi quando l'autobus sta passando per un certo punto della città. Una buona opzione è chiedergli di portarti vicino a una stazione di Transmilenio e poi continuare il viaggio da lì.
3. Transmilenio. Il sistema BRT (Bus Rapid Transit) di Bogotá si estende a El Dorado avenue, con cui è possibile utilizzare il sistema per entrare e uscire dall'aeroporto. Si può usare il sistema solo se si dispone di piccoli bagagli - non si può entrare nelle stazioni se si trasportano grandi valigie. Per uscire, trovare il "Alimentador" (alimentatore) si ferma davanti al terminale principale o al Puente Aéreo (se si viaggia con Avianca) - è un autobus verde con "Transmilenio" sul lato. Questo autobus vi porterà gratuitamente alla stazione principale di "Portal El Dorado". Comprate la carta Tullave prima di entrare in stazione e prendete l'autobus che vi serve. Le persone con le giacche di Transmilenio o SITP sono pronte ad aiutare (anche se la maggior parte di loro non parla inglese - porta il tuo frasario spagnolo).

In autobus

Il santuario monserrato che guarda la città

La sicurezza degli autobus in Colombia è notevolmente migliorata. Ma gli stranieri devono essere cauti a non recarsi nelle zone di disagio e viaggiare solo durante il giorno. Non portare con te grandi somme di denaro in quanto si sa che le rapine avvengono lungo alcune rotte. I servizi sugli autobus "di lusso" sono molto buoni e sono molto comodi. Scegliete il servizio più costoso (solo un paio di dollari in più) perché questi autobus tendono ad essere più nuovi e in condizioni meccaniche migliori.

Gli autobus entrano ed escono dalla stazione principale di Bogotá, 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) . La stazione è pulita e dispone di attrezzature standard. Situata alla Dg 23, n. 69-59, diverse compagnie di autobus hanno collegamenti regolari verso destinazioni in giro per il paese. Per arrivarci dall'aeroporto, puoi fare un breve giro in taxi.

Prendere in considerazione il fatto che la maggior parte dei ristoranti che servono all'interno del terminale possono essere costosi secondo gli standard colombiani, ma ben serviti. In caso di necessità, può essere consigliabile ordinare un piatto per 2 persone o solo controllare i posti intorno alla stazione.

Il terminale è diviso in diverse aree a colori che indicano le destinazioni verso le quali le imprese di tale area si recano: Giallo = Sud, Blu = Est e Ovest, Rosso = Nord e Internazionale, Viola = Arrivi.

Oltre a quanto sopra, la stessa agenzia governativa che gestisce la stazione principale di autobus (Terminal La Salitre) gestisce anche stazioni satellitari nella parte settentrionale della città e in un'altra nella parte meridionale della città, che possono essere più vicine al punto di origine o alla destinazione finale a Bogota:

• 3 La Terminal del Sur (terminal sud) per autopista Sur a Carrera 59 a La Bosa, nel lato sud della città.
• 4 Terminale Satelite del Norte (Terminal Nord) su Calle 192, 19-43 al largo di Ave Carrera 45 a nord della città.

Ci sono diverse linee di autobus che servono El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) e una o entrambe le stazioni nella parte nord o sud della città. Di seguito sono riportate le principali linee di autobus che collegano Bogota a Medellin e altre città a nord e a est (Cartagena, Santa Marta, Monteri, Bucaramanga, ecc.) verso la costa caraibica e il confine venezuelano:

• Salute, senza pedaggio: 01 8000 51 8001. Da Tigo e Movistar telefonano #501 o #502 (aggiornamento luglio 2015)
• Copetran , ☏ +57 7 644-81-67 (Bucaramanga), senza pedaggio: 01 8000 114 164. #567 o #568 dai cellulari Claro (aggiornamento luglio 2015)
• Berlinas del Fonce . Viaggi tra Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta e punti in mezzo (aggiornamento luglio 2015)
• Rapido Ochoa , ☏ +57 444-88-88. Viaggi da Medellin e Bogotá ad Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu e punti in mezzo in più combinazioni di percorsi (aggiornamento luglio 2015)

Altre aziende che vanno in diverse città del sud del paese, collegando Bogota a Medellin e altre città a ovest e a sud (Armenia, Cali, Manizales, Firenze, Ipiales, Neiva, Palmira, ecc.) verso il confine ecuadoriano e la costa del Pacifico. Alcuni possono offrire un servizio internazionale in Ecuador e Perù:

• Empresa Arauca , senza pedaggio: 01 8000 42-87-37. (agosto 2019 aggiornato)
• Esattamente Bolivariano , ☏+57 1 424-90-90 (numero Bogotá). Offre vaste rotte da Bogotá e Medellin a Manizales, Armenia, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan e altre località a sud. Offrono anche servizi internazionali in Perù. (aggiornato luglio 2015)
• Exstaffmira , ☏ +57 321 890-35-97 (dal telefono cellulare), senza pedaggio: 01 8000 936-662. (aggiornato luglio 2015)
• Frontiere - Autobus continentale. (aggiornato luglio 2015)
• Coomotore. (aggiornato luglio 2015)

Oltre a quanto precede, sono numerose anche le altre linee di autobus che collegano Bogota ad altre città a diverse distanze.

In macchina

Il grafico che segue mostra la distanza e il tempo necessario per viaggiare tra Bogota e altre grandi città in auto o in autobus sulle principali autostrade:

In treno

In Colombia non ci sono treni interurbani adeguati. Tuttavia, i treni turistici a vapore, gestiti da Turistren, collegano Bogotá con la città di Zipaquirá diverse volte alla settimana.

Si prevede che entro il 2022 sarà varato un sistema ferroviario regionale.

• 5 Bogotá La Sabana Station (Estación de la Sabana), Calle 13. Situata nel distretto di Los Mártires, la neoclassica Estación de la Sabana ricorda la gloria della ferrovia.     (aggiornamento giugno 2019)

La città di Bogotá è costruita su un sistema di rete. Una piuttosto imperfetta, in realta'. L'espansione caotica delle città nella seconda metà del ventesimo secolo, per lo più guidata dalla violenza nelle campagne e dall'immigrazione che ne è derivata, ha fatto sì che la città si sviluppasse senza un'efficace pianificazione urbana a lungo termine (o, in alcuni casi, semplicemente una cattiva pianificazione urbana). Ciò ha portato a molti blocchi irregolari, a torcere per le strade e diagonali che tagliano attraverso quella che si suppone essere una griglia perfetta. Pertanto, il sistema di indirizzi di strada, apparentemente semplice, storicamente è stato più una guida per capire dove si trovano le cose che un modo preciso per arrivare in un luogo. Un aggiornamento degli indirizzi delle strade di gran parte della città era diretto a risolvere alcune evidenti incongruenze nel spostarsi. La maggior parte dei posti dove i turisti visitano sono facili da trovare al giorno d'oggi, ma lei è stata avvertita.

Sistemazione delle strade di Bogotá basata sul sistema di coordinate cartesiane: il nord a destra

Le carrere (strade) sono abbreviate come Cr., Kra. e Cra. e correre parallelamente alle montagne da sud a nord. Il numero di carrera aumenta da est a ovest, lontano dalle montagne - quindi Carrera 7 è vicino alle montagne e Carrera 100 è lontana da loro - tranne poche auto vicino alle montagne che aumentano in ordine inverso e che hanno nomi come "Carrera 1 E" ('E' in piedi per est).

Calles (per le strade) attraversano le carrere e corrono da est a ovest. Le chiamate sono abbreviate come Cll. e Cl. Per la metà della città (la metà settentrionale dei turisti è più probabile che visiti) il numero delle chiamate aumenta da sud a nord - quindi la Calle 13 si trova vicino al centro della città, mentre Calle 250 è una delle ultime strade prima di uscire dalla zona di Bogotà, sul lato nord. Calles nella metà meridionale lavora in modo simile alle carreras "orientali" vicino alle montagne: il numero delle chiamate meridionali aumenta da nord a sud, rispecchiando le strade nella metà settentrionale. Queste sono chiamate cose come "Calle 85 S" ('S' sta per South).

Oltre alle chiamate e alle carrere, esistono 'diagonales' e 'transversales'. Come suggeriscono i loro nomi, non sono perfettamente paralleli alle chiamate e alle carrere. Tuttavia, a tali sistemi si applica lo stesso sistema di numerazione. Le diagonali dovrebbero essere deviazioni dalle chiamate, mentre le trasferte dovrebbero essere deviazioni dalle carrelle. Per esempio, Diagonal 107 è una specie di zona est-ovest ed è in qualche punto vicino a Calle 106 o 108.

Le Avenidas, abbreviate come Av. o Ave., sono solitamente strade principali più grandi. Dal punto di vista geografico, la maggior parte delle avenidas in qualche modo si colloca in una delle quattro categorie sopra menzionate, anche se alcune avenidas si muovono. Di solito hanno una classificazione e un numero come sopra descritto, ma hanno anche un nome distinto, come "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" e quant'altro. Così, per esempio, Avenida Jiménez è una strada principale e, nel sistema numerico, si chiama anche Calle 13.

Ogni indirizzo è costituito da una strada e da una serie di numeri. Per esempio, Calle 45 No. 24-15 (talvolta con la sigla CL 45 # 24 - 15 o CL 45 24 15), significa 1) la posizione è sul Calle 45, 2) delle due carrelle da insetto nelle vicinanze, quella con il numero inferiore è Carrera 24 (poiché in questo caso stiamo parlando di carrera) come, la carrera più vicina a est del luogo; se si parlasse di chiamate, sarebbe la più vicina al sud del luogo), e (3) il luogo si trova a circa 15 metri dall'intersezione tra Calle 45 e Carrera 24. Inoltre, dato che l'ultimo numero, il 15, è strano, la località si trova nella parte meridionale della Calle 24 (se la località si trovasse su una carrera, si troverebbe nella parte ovest di essa). Anche i numeri alla fine hanno il significato opposto.

In taxi

Anche se onnipresenti e accessibili, i taxi sono probabilmente il rappresentante più visibile al mondo del lato peggiore di Bogotá. I viaggiatori abituati ad essere imbrogliati dai tassisti probabilmente non sono ancora a conoscenza del paseo milionario, o del "Millionaire Ride", dove un tassista passa a prendere complici ben armati che poi ti derubano, magari ti drogano, e quasi certamente vi porta a svariati bancomat per ritirare con la forza una grossa somma di denaro. Questa pratica piuttosto estrema è piuttosto comune. I taxi non devono essere allontanati dalla strada—solo chiamati via spedizione. Bei ristoranti e qualsiasi posto di alloggio saranno felici di fare questo per voi, e esprimeranno la loro sincera preoccupazione se pensano che cercherete di salutarne uno. Altrimenti, chiamatene uno al numero 599-9999, 311-111 o 411-111. A volte ci vuole un po' per ottenerne una, quindi e' bello avere un backup. Se il trasporto pubblico non è una cosa vostra, prendete in considerazione il fatto di tenere a portata di mano un servizio di auto privato. Si tratta di un ottimo affare per i soldi, quando tutto viene considerato, e il tuo hotel o azienda dovrebbe poterne consigliare uno.

L'app Uber per la chiamata in taxi è un'opzione sicura ed economica a Bogota, anche se ti sarà richiesto di avere accesso a Internet dal telefono. Le corse degli Uber possono volerci un po' per raggiungerti, soprattutto se sei nell'area di La Candelaria.

Se si chiama un taxi, il conducente vorrà confermare che è lei che ha chiamato chiedendo una "clave" (chiave), che è sempre l'ultima cifra del telefono da cui ha chiamato per richiedere il taxi. Ogni taxi dispone di un metro che dovrebbe aumentare di un barattolo ogni 1/10 km o 30 secondi e iniziare a 25 zecche. Il grafico delle tariffe viene stampato su una carta del taxi. Quasi tutti i tassisti cercheranno di approfittarvi in un modo o nell'altro; assicuratevi che il tassametro inizi quando iniziate il viaggio. Non è mai necessario fare il tiping—assicurati di contare il tuo resto e di essere alla ricerca sia di banconote che di monete false. Le soprattasse per l'aeroporto, le vacanze e le notti (dopo le 20). I dettagli relativi alle spese accessorie sono stampati sulla carta tariffaria. La maggiorazione per aver ordinato un taxi che arriva a casa tua è di 600 dollari, la maggiorazione dopo le 20 è di 1.600 dollari, anche se stai iniziando il viaggio prima di quell'ora. Anche le vacanze e le domeniche vengono surclassate di 1.600 dollari di polizza. Chiudete a chiave le porte del taxi, specialmente dopo il tramonto. Se si ha un problema in taxi o con il conducente, chiama il 123 per segnalare un reclamo alla polizia. Dovresti anche chiamare l'azienda con cui il taxi è registrato.

In altre parole, se sei interessato a un'opzione più professionale e privata, puoi noleggiare un servizio Shuttle. Questo tipo di servizi spesso ha un'ampia gamma di veicoli e può essere pagato con la carta di credito, quindi non dovrete preoccuparvi di portare sempre contanti.

Da Transmilenio

Il servizio rapido di autobus di Bogota, la Transmilenio è estremamente economica, pulita ed efficiente. Porta i pendolari in numerosi angoli della città in corsie esclusive, aggirando il famoso traffico cittadino. I biglietti costano 2.400 dollari (è necessario acquistare la carta prima di COP 3.000). Il rovescio della medaglia, tuttavia, è il risultato del suo proprio successo: è terribilmente affollato durante l'ora di punta, e anche qualche volta durante il resto della giornata. I cavalieri dovrebbero tenere d'occhio le loro tasche ed evitare di far lampeggiare oggetti costosi, poiché c'è un moderato rischio di intasare le tasche, in particolare nelle ore di punta o di notte.

I veicoli utilizzati in tali sistemi sono autobus snodati; sono veloci e al sicuro, ma potrebbero essere pieni durante il pomeriggio. Il sistema utilizza anche diversi tipi di stazioni: la semplicità offre servizi di autobus a destra e a sinistra (nord-sud;est-ovest) e gli intermediari sono solitamente situati in punti centrali e hanno servizi completi, come ascensori, biblioteche di stazioni, parchi di biciclette, bagni. I servizi di Alimentadores (autobus che raggiungono le zone degli autobus snodati) e i portali, i nove luoghi di arrivo e di partenza degli autobus, si trovano vicino all'entrata della città. Il servizio termina alle 22.11, a seconda della stazione. Anche gli autobus interurbani dell'area metropolitana arrivano a queste stazioni.

Il numero di autobus è abbastanza spaventoso, ma ha una logica semplice. In realtà ci sono solo dieci rotte, delimitate da lettere (e nomi, ma non preoccupatevi di questo). Le rotte J e L vi porteranno nel centro storico-politico, con autobus J che si fermeranno proprio al Gold Museum. Gli autobus B vi porteranno a nord, mentre Calle 85 è la fermata più vicina alla popolare zona Rosa, B vi porteranno sul portale del Norte, dove potete prendere autobus interurbani fino a Zipaquirá (per la cattedrale del Sale). Gli autobus K si dirigono verso l'aeroporto.

Se si dispone di WiFi o di un piano dati, il modo più semplice per utilizzare Transmilenio è usare un'app come Moovit (disponibile anche in inglese) o Transmilenio y SITP (con un po' più di informazioni).

Alza gondola

La TransMiCable inaugurata nel 2018 è un sollevamento gondola di 3.340 m che trasporta passeggeri dalla fermata TransMilenio 6 Portale del Tunal.       a 7 Mirador del Paraíso.     nel distretto di Ciudad Bolivar.

Un'altra funivia, principalmente turistica, è il Teleférico de Monserrate.

In autobus

Gli autobus privati fanno crociera su tutte le principali mete meticolose e su molte vie laterali, e sono la principale forma di trasporto per la classe operaia e la classe studentesca. Sebbene seguano percorsi specifici, non hanno "fermate" degli autobus; tu li chiami semplicemente come taxi e loro si fermeranno per te dove sei in piedi. I punti posizionati nelle finestre anteriori di grandi dimensioni elencano le destinazioni, i quartieri o i nomi delle strade principali. Al momento dell'ingresso, le verrà chiesto il prezzo; se non state viaggiando da soli, vi può chiedere "Para ambos?", per esempio, che significa "Per entrambi?", per vedere se state pagando solo per voi stessi o per il vostro compagno. Poi passerai attraverso un'ostilità alle aree di seduta. Gli autobus arrivano in tre dimensioni, di solito lunghe (come un autobus scolastico), medie e piccole (chiamate busetas). Tutti hanno dei gironi. Per uscire da questi autobus, vai alla porta posteriore e o premi un bottone situato solitamente su una delle guide o vicino all'uscita, o semplicemente chiami "Aqui, por Favorevole!" (Ecco, per favore!) o "Pare!" Fermati! I passeggeri sono spesso chiamati a imbarcarsi e sbarcare anche in mezzo alla strada.

Talvolta ai venditori è consentito di entrare negli autobus per vendere caramelle o oggetti omaggio di piccole dimensioni (occasionalmente donandone uno al conducente per il privilegio). Oppure, potete trovare intrattenitori come cantanti o chitarrista, e anche più creativi dei mendicanti di strada che vi reggeranno con una lunga storia poetica della loro triste situazione prima di chiedere donazioni. Anche negli autobus più piccoli, rannicchiati di persone sedute e in piedi, è una vista comune. Una cantante nominata dai Grammy, Ilona, ha iniziato a esibirsi in autobus intorno a Bogotá.

È possibile pianificare l'autobus da prendere in anticipo usando una combinazione di Google Maps (che mostra le fermate e le linee degli autobus) e il sito SITP, anche se funziona solo per gli autobus SITP.

Il costo per l'utilizzo di un autobus privato costa normalmente 1450 dollari di guardia durante il giorno e 1500 dollari di guardia durante la notte.

Di Colectivo

I collettivi coprono praticamente tutte le vie principali della città e possono generalmente essere contrassegnati in qualsiasi punto di una strada principale. Guardate questi piccoli autobus per vedere le liste delle destinazioni esposte sui loro parabrezza, o chiedete all'autista (in spagnolo) se passa il quartiere o l'incrocio a cui state andando. Non molto confortevoli, ma sono più veloci di un comune autobus ed è anche usato come navetta per percorsi che non hanno così tanta ricchezza, può portarti quasi ovunque.

In bicicletta

Bogotá ha la più grande rete di percorsi ciclabili dell'America Latina, chiamata 'Ciclorutas'. Domenica e nei giorni festivi, molte strade principali e secondarie sono chiuse alle macchine per la Ciclovia dalle 7 del mattino alle 2 del pomeriggio, una caratteristica speciale di Bogotá, dove la gente può correre, andare in bicicletta, pattinare online o semplicemente guardare da un lato. Lungo il percorso ci sono stand di ristoro e la maggior parte dei parchi ospita un evento come yoga, danza, stiramento, filatura, ecc. Per avere una bicicletta si può noleggiare una bicicletta o andare in bicicletta guidata a Ciclorutas di Bogota o partecipare alla Ciclovia sono modi divertenti e sani per conoscere la città e avvicinarsi alla gente.

Molti eventi di rilievo nella storia dell'indipendenza colombiana e sudamericana si sono verificati a La Candelaria, lo storico quartiere coloniale della metà del XVI secolo che ospita il governo nazionale, tra cui la quasi uccisione e fuga di Simon Bolivar, l'esecuzione dell'eroina rivoluzionaria Policarpa Salavarrieta, conosciuta come "La Pola" e il Grito de Libertad, conosciuto come l'inizio della regione la rivoluzione. Il distretto sta davvero pulendo di storia, e ci sono molti musei interessanti (probabilmente il migliore è il Gold Museum e il Botero Museum) e antiche chiese. Alcune delle sue belle strade sono solo pedonali. I luoghi più importanti sono Catedral Primada e Palacio de Nariño su Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, il Museo d'Arte Coloniale e l'architettura coloniale delle case e degli edifici. Quasi tutti i musei sono liberi. La Candelaria contiene anche numerose chiese cattoliche, molte delle quali antiche di secoli. I centri culturali colombiano-americano e colombiano-francese si trovano a La Candelaria, mentre è in costruzione un centro culturale colombiano-spagnolo.

Fuori La Candelaria, il sito più famoso è sulle montagne di Santa Fé al Santuario di Monserrate, che si può vedere praticamente da qualsiasi luogo della città. Prendete il funicolare, o se vi sentite coraggiosi e atletici, alzatelo. Santa Fé ospita anche il Museo Nazionale e il Museo d'Arte Moderna.

I quartieri settentrionali così popolari per le cene e la vita notturna non hanno molto da vedere, in termini di turisti tradizionali, a parte il piccolo centro coloniale di Usaquén. Il parco noto come Parque 93 è piuttosto bello, però.

A Ciudad Salitre ci sono un paio di paesaggi interessanti, per chi sta là fuori o chi ha molto tempo, avendo visto i luoghi più famosi in centro, inclusi i Giardini Botanici e il Centro di Scienze Maloka.

Itinerari

Parque de los Periodistas

Tour del centro città

Nessun visitatore di Bogota salta il centro storico e il quartiere di La Candelaria. In effetti, le opzioni di alloggio e cena più convenienti si trovano in questa parte della città, il che rende la città altamente desiderabile per i viaggiatori e gli impacchettatori a basso budget, data la sua posizione vicina a molte delle attrazioni della città. Cominciate da Avenida Septima e Calle 14, appena arrivate Parque Santander. Colgo l'occasione per visitare il famoso Museo del oro, o Museo dell'oro per le sue leggendarie collezioni di El Dorado. Poi continua un isolato fino a Avenida Jimenez e fai fare alla tua macchina fotografica uno degli incroci più famosi e storici di Bogota, dove una coppia di antiche chiese e edifici del 19° secolo si scontrano. Girare verso est (verso le montagne) e camminare su Avenida Jimenez insieme al famoso Eje Ambiental o Environmental Axis, che è una parte del viale che è stata chiusa ai veicoli tranne Transmilenio, per fare posto a un generoso marciapiede pedonale rivestito di alberi e a un ruscello d'acqua chiuso. A fianco dell'Eje Ambiental sono situati molti edifici storici e famosi, dove vivono le aziende più rinomate e tradizionali come El Tiempo e la Banca della Repubblica. Pochi isolati a est, poco oltre il Parque de los Periodistas, l'ambiente Eje inizia a piegarsi verso nord, quindi lasciare l'asse e girare a sud attraverso una delle strade più piccole che si affacciano nel quartiere e arrivare fino a Calle 13 e Carrera 2, el Chorro de Quevedo, centro non ufficiale di La Candelaria, dove si sostiene che la città ota fu fondata nel 1538. Oggi la vita bohémiana si riunisce in questo luogo per godersi l'arte, la cultura e la musica. Per la strada, assicurati di fare il colorante e l'architettura bizzarri delle strade e delle case coloniali del quartiere. Continuate su Carrera 2 a sud fino a Calle 11, e tornate a ovest proprio di fronte all'Università di La Salle: Sarai felice di farlo, visto che ti sei arrampicato costantemente ad est, quindi goditi la tua passeggiata. Assicuratevi di notare i nomi eccentrici delle strade che si trovano su segni pittoreschi ad ogni angolo. Fate la vostra strada verso ovest su Calle 11 e passerete davanti al Museo Botero, museo che mostra alcune delle opere d'arte private del famoso pittore colombiano Botero. Un altro blocco è il Centro Culturale Garcia Marquez, centro culturale moderno che comprende biblioteca, gallerie d'arte, sale da concerto e sale per le lezioni, con eventi annuali e spettacoli per tutti i gusti e il pubblico interessato alla cultura e all'arte. Continuate a ovest e raggiungete la Plaza de Bolivar, la piazza principale della città circondata da palazzi del governo neoclasico e dalla Chiesa cattolica Primada, la più grande del paese. Dopo aver preso in considerazione i molti convogli, forse vorreste lasciare la piazza a sud per un paio di isolati su Carrera Septima per vedere il palazzo presidenziale e la guardia presidenziale. Finalmente girati indietro Carrera Septima a nord finché non trovi Transmilenio, proprio dove hai iniziato tu!

Fuori di Bogota

Prendiamo ad esempio un'escursione a Zipaquirá con la sua imponente cattedrale di Sal. Le visite guidate condivise o private possono essere prenotate in hotel/ostelli o potete andarci in autobus o in treno.

Performance e festival

• Alcuni venerdì sera, parti di Avenida Septima sono chiuse al Centro e si possono vedere tutti i tipi di artisti di strada, musica dal vivo, spettacoli magici, comprare artigiani e cibo per strada. Se non vi dispiace, la folla vale una visita.
• Guardate il festival iberoamericano, il più grande festival teatrale del mondo (che si celebra ogni due anni durante la Settimana Pasquale).

Altre attività

Partita internazionale di calcio allo stadio El Campin

• Prendete una partita di calcio al El Campin Stadium. Facilmente accessibile da Transmilenio e con una capacità di 48.000 spettatori, ospita giochi per la squadra internazionale colombiana e per le squadre della lega professionale Millionarios e Santa Fe. Evitare la sezione nord e sud per questi giochi domestici popolati da gruppi di sostenitori rivali; invece prendete un biglietto per le ali orientali o occidentali. I biglietti internazionali per la partita partono da COP 20.000 e da home game a COP 16.000 dollari.
• Prendete un taxi o Transmilenio in un quartiere di classe operaia a sud. Siediti in una 'panaderia' (panetteria), ordina una bibita "colombiana" e un buon pane. Siediti e respira l'ambiente della colombiana normale. Non restringerti alla scala superiore Norte. Dal momento che scegliere uno di questi quartieri può essere pericoloso, i migliori per farlo: Santa Isabel, 20 de Julio, la zona Tunal.
• Vai al Parque Simon Bolivar e rilassati come i Rolos (cittadini di Bogota), fai una passeggiata nel parco più grande della città o fai un giro in treno.
• Ciclovía. Ogni domenica e ogni festa nazionale dalle 7.00 alle 2.00, le strade principali sono chiuse alle auto e migliaia di persone si presentano in bicicletta, pattinaggio, corse e passeggiate. Potete unirvi a piedi o noleggiando una bicicletta nel quartiere Candelaria con viaggi a Bogotà. 
• Sabana de Bogotá. Chi avrebbe mai immaginato che nel cuore di Bogotá esista una affascinante meraviglia naturale? Le zone umide del Sabana (savannah) de Bogotá sono quelle dove i fiumi rallentano un po 'per riposarsi sull'altopiano e "ripulire" dopo essersi scaricati dalle montagne. L'acqua continua poi a riversarsi nelle vallate per poi unirsi ai fiumi sottostanti, compresi i fiumi Bogotá e Magdalena. 

Bogotá ha numerose istituzioni educative. Tra le università più importanti figurano l'Università Nazionale Universidad de los Andes, la Pontificia Universidad Javeriana, l'Universidad del Rosario, l'Universidad Externado, l'Universidad Santo Tomas, l'Universidad de la Sabana e l'Universidad de la Salle. Tuttavia, vi sono molte università e scuole finanziate con fondi pubblici e privati.

Se si vuole imparare lo spagnolo, le università sono una buona opzione perché hanno tutti dei piani inclusivi. Inoltre, molte ambasciate hanno istituzioni che insegnano lingue, come il Centro Colombo Americano, il British Council, l'Istituto Italiano, Goethe Institut, l'Alleanza Francese e l'Istituto Culturale Brasile-Colombia (IBRACO).

Se cercate un'istruzione più personalizzata, potete cercare alcune delle scuole spagnole di Bogotà. Alcuni sono: Relato, Whee Institute (senza scopo di lucro) e l'Istituto mondiale spagnolo Bogotá.

Gli spagnoli parlati a Bogotá sono considerati tra i più neutrali e chiari al mondo. Se conoscete le basi, probabilmente starete bene. Bogotá è piena di accademie inglesi e scuole bilingue, quindi l'inglese è parlato da molte persone. Le aree più "turistiche" sono piene di giovani studenti che vanno nelle scuole bilingui, e in genere vi aiuteranno a tradurre. I colombiani amano mostrare il meglio del loro paese per ridurre l'immagine negativa che ha tra gli stranieri.

E' illegale lavorare in Colombia senza un visto di lavoro adeguato. I visti possono essere richiesti dai datori di lavoro per conto tuo.

Esiste anche un mercato significativo per gli insegnanti di inglese e di altre lingue.

I prodotti locali che meritano di essere portati a casa includono:

• Minori artigianati e gioielli d'argento da venditori. Una delle località più economiche e pittoresche per l'acquisto di artigianato è Pasaje Rivas (calle 9 no. 9). Si può accedere alla sala ristretta, piena di piccoli negozi, che attraversa Plaza de Bolívar, dove si trova l'ufficio del Maggiore e del Presidente.
• Prodotti a base di caffè
• Borsette di cuoio, scarpe e portafogli.
• Emeraldi intagliati e tagliati portati dalle migliori miniere smeralde del mondo

A Usaquen potete trovare un enorme mercato delle pulci la domenica.

Muri

I centri commerciali più belli della città si trovano generalmente nel nord, a Usaquén e nell'est di Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé e Parque la Colina, ISerra 100, Bulevar Niza.

La zona più chiusa di Bogotà, zona T nel distretto di Chapinero, è circondata dai centri commerciali più rinomati di Andino, Atlantis Plaza ed El Retiro, che ospitano varie boutiques di alto livello come Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe e molte altre.

Centri Commerciali Più Economici: In centro: San Martín, Calima. Ovest e nordovest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. Sud: Plaza de las Américas, Centro Sindaco.

Alimenti locali

Arepas: pancake a base di farina di granturco, talvolta con formaggio o leggermente salato.

Arepas, pancake a base di farina di granturco

Empanadas: Il confronto più simile sarebbe quello dei pasticcini. Queste sono popolari in tutta l'America del Sud, quindi in genere ogni paese/regione ha la propria ricetta. Le farine di solito sono farine di carne, patate, verdure e riso avvolte in una crosta di farina di mais.

Tamal: Di solito mangiava per colazione. Un miscuglio di carne, pollo, patata, verdura e mais giallo avvolto in foglie di piantagione e poi bollito. Dovrebbe essere accompagnata da una grande tazza di cioccolato caldo.

Ajiaco: La zuppa tradizionale e spessa a base di tre tipi di patate: pollo, avocado, panna da latte, erbe, mais, di solito mangiata per Natale e altre importanti feste. Di solito nella regione di altiplano, si considerava il piatto ufficiale della città.

Pizza e hamburger. Ok, possiamo davvero chiamare questi pasti Bogotá tradizionali? Si potrebbe supporre che siano di qui, vedendo la loro onnipresenza. La città sta bene entrambe, e basta fare un giro di 360° per trovarne qualcuno.

Cena Casuale

Ci sono molte opzioni per cenare casualmente, non sorprende per una città latinoamericana di sette milioni di persone. Bogotanos ama il cibo di tutto il mondo, quindi troverete un buon mix di cibo colombiano, oltre a cibo a buon mercato dal Nord America (soprattutto pizza e hamburger!) e dall'Asia. Notate che il cibo cinese è quasi sempre colombianizzato, che comunque può essere piuttosto buono, ma quasi mai è il vero problema. Anche il sushi è facile da trovare, ma solitamente di qualità inferiore alla media. La chiara eccezione è Wok (di alto livello), che ha diverse posizioni, e per un prezzo nordamericano servirà sushi di alta qualità e altri piatti autentici dell'Asia orientale e sudorientale.

Per pranzo, sicuramente provate un corrientazo—un piccolo ristorante che è aperto solo per il pranzo, servendo le persone durante il pranzo spediamo un delizioso pasto pieno, con zuppa, succo fresco di frutta, un piatto di carne, diverse offerte di amido, e di solito frutta aggiuntiva sul lato. Conoscerete i corrientazos grazie al loro menu ben pubblicizzato ed estremamente limitato, che spesso consiste di un solo corso principale disponibile! Le opzioni migliori sono solitamente ajiaco, bandeja paisa o pesce. A volte la pubblicità è solo "almuerzo" (pranzo) su un cartello di cartone. I prezzi sono sorprendentemente bassi: circa 3.500-10.000 dollari al pasto.

Il pollo Rotisserie di solito non è molto lontano, spesso chiamato pollo "broaster", ed è semplicemente favoloso. Ti passeranno i guanti di plastica da indossare mentre lo mangi per tenere pulite le dita.

Se la carne e l'amido costanti non sono una cosa vostra, i quartieri più popolari hanno molti posti dove vendere frutta, succhi di frutta e frullati, spesso vendono anche gelato. La frutta in Colombia è eccezionale, e le barre di succo sono incredibilmente economiche.

E c'è sempre Crepes & Waffles, un'onnipresente catena di Bogotá che, con una tale concentrazione, non può fare a meno di essere grande.

Ristoranti

Ci sono alcune zone di gourmet dedicate, la più impressionante delle quali è la zona G (G per Gourmet). E' un silenzioso ingorgo di quartiere dall'aspetto residenziale, pieno di ristoranti incredibili e di fama mondiale. Altri luoghi in cui si cerca una cena di lusso sono (naturalmente) la zona Rosa, così come il parco 93, il quartiere La Macarena di Santa Fé e un po' più lontano a Usaquén.

Per cenare con una vista, ci sono due ristoranti al Monserrate che non sono per niente trappole turistiche: sono ristoranti eccellenti, moderni e di lusso. Appena fuori dalla città sulla strada per La Calera c'è Tramonti, un altro ristorante delle cime meno conosciuto dai turisti, ma costruito come un chalet svizzero di montagna e perfetto per guardare il tramonto e le luci si accendono.

La vita notturna a Bogotá è molto diversa, e si può quasi certamente trovare qualsiasi esperienza si stia cercando. Ci sono pub inglesi, sale da ballo latine, club di musica elettronica, bar tranquilli, club tematici, salsa club, un'enorme scena indie-rock (se Cali è salsa, Bogotá è rock n'roll), megaclub, lounghe di cocktail, ecc.

Il lato cosmopolita della vita notturna di Bogotá si trova prevalentemente nella zona Rosa e Bogotá/Parque 93. È un po' più sparso e sparso, ma troverete posti simili a Chapinero Central, Usaquén, e anche a Santa Fé e La Candelaria. Chapinero Central e La Candelaria tendono ad essere più bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero è anche il centro della vita notturna gay.

Se volete restare a Bogota, tenete presente la posizione; La maggior parte dei visitatori a basso budget scelgono di rimanere a La Candelaria, il quartiere coloniale nel centro della città. Ci sono molti bei ostelli economici dove si possono incontrare viaggiatori provenienti da tutto il mondo. Il quartiere storico, come tutti i musei più importanti e alcune opzioni per la vita notturna, si trovano a pochi passi. Le strade deserte sono però poco sicure dopo il tramonto della notte. La pressione esercitata dai gruppi di quartiere per estromettere i restanti criminali ha fatto aumentare la presenza della polizia, ma bisogna sempre essere cauti. Prima di scegliere un posto dove stare, la sicurezza è peggiore nelle piccole strade deserte in salita e nelle vicinanze dell'Egitto.

Nei distretti settentrionali di alto livello come la zona Rosa, Parque 93, e a Ciudad Salitre sull'autostrada aeroportuale si trovano diversi alberghi come la zona Rosa, Parque 93. La sicurezza non sarà un problema del genere, ma i prezzi sono molto più alti. Tuttavia, non vi sarà alcun problema a chiamare un taxi alle 6 del mattino nei distretti settentrionali, perché il vostro hotel sarebbe proprio dietro l'angolo dal nightclub, o sulla strada per l'aeroporto. D'altro canto, si possono trovare alberghi e ostelli a basso e medio prezzo più costosi di quelli di La Candelaria in centro o vicino alle università, soprattutto a Chapinero Central.

La maggior parte degli ostelli non possiede droghe a causa degli effetti negativi che queste attività hanno sui colombiani e sul loro modo di vivere. L'uso della cocaina non solo sostiene il violento conflitto che ha devastato questo paese e questa città, ma promuove anche la distruzione della foresta pluviale amazzonica attraverso la sua produzione e i successivi sforzi di eradicazione. La prostituzione minorile è anche un problema attuale per molti ostelli e hotel che lottano per evitare che questo diventi un modo per guadagnare un reddito per i giovani colombiani.

Bogotá non è così pericolosa come viene percepita, ma è ancora un po' folle. Il suo tasso di omicidi, un tempo incredibilmente alto, che era il più alto del mondo, è sceso a un tasso di confortevole sotto la maggior parte delle principali città dell'America Latina, come Rio de Janeiro, San Paolo e Città del Messico. Gli attentati e i rapimenti sono una cosa del passato, e non devono affatto preoccupare i visitatori: non è una zona di guerra.

Le principali preoccupazioni per la sicurezza dei viaggiatori sono gli aggeggi e i crimini dei taxi. Di solito i rapinatori sono fatti di droga e armati di coltelli o pistole, e dovresti semplicemente dare loro quello che chiedono senza litigare—non vale mai la pena morire. I quartieri frequentati da viaggiatori che hanno un problema significativo con gli abbracci includono La Candelaria (dopo il tramonto della settimana — le passeggiate diurne e le notti F-Sa vanno bene), la maggior parte delle parti di Santa Fé, e in misura molto minore le parti più meridionali di Chapinero vicino a Avenida Caracas. Los Mártires è un posto in cui stare in guardia in qualsiasi momento del giorno.

Il crimine fiscale è un problema strano qui (vedi "Million Dollar Ride" sotto). Mentre i visitatori a lungo termine si troveranno spesso a ricoprire le cabine, è meglio chiamare le cabine e non acclamarle per strada. Ogni taxi inviato sarà al sicuro, mentre le cabine usate raramente, ma un po' troppo frequentemente per il conforto, pericoloso. Potrebbe volerci un po' di più, ma la tua sicurezza vale un'attesa in piu'. Hotel e ristoranti più belli saranno sempre felici di chiamarne uno per voi, e spesso si offrono di non farlo.

Oh, il giro di milioni di dollari (spagnolo: Paseo Millonario). Accade abbastanza frequentemente dove nella maggior parte delle situazioni sociali con Bogotanos, almeno qualcuno o qualcuno che le sta vicino ha avuto un'esperienza. Si verifica quando si saluta un taxi per strada, il taxi si ferma, si entra, e poi entra qualcun altro, e ti portano a fare un giro finché non hai preso una somma importante dai conti bancari. Di solito ciò avviene con legittime minacce di violenza.

Muggini di bancomat. Prestate attenzione quando usate dei distributori automatici che nessuno vi segue dopo aver ritirato i soldi. È una precauzione che i visitatori stranieri non sono sempre abituati a prendere, ma non è difficile — guardate in giro mentre vi avvicinate alla macchina per vedere se qualcuno sta prestando troppa attenzione, e poi fate lo stesso dopo. Se qualcuno lo è, abortire e/o andare in un negozio o in un ristorante e stare lì. Cercate di usare i bancomat che sono all'interno (il supermercato Éxito li ha sempre), mentre continuate a prestare attenzione a ciò che vi circonda.

L'acqua di rubinetto di Bogotá è sicura da bere e di alta qualità. Attenzione ai cibi di strada che possono causare problemi allo stomaco. Bogotá non ha malattie tropicali come la malaria a causa della sua altitudine. La malattia dell'altitudine è INFATTI Il più grande PROBLEMA SANITARIO Che colpisce GLI STRANIERI: PREFERISCIATE FITTURARE MENTRE salgono le scale o salgono LE scale! In genere, pochi giorni senza una dura attività fisica o un tempo trascorso in una città di mezz'altitudine come Medellín fanno il trucco. Se hai problemi cardiaci o respiratori, parla con il tuo medico. L'aeroporto di El Dorado fornisce sedie a rotelle per i viaggiatori con esigenze particolari. Gli ospedali privati offrono un'eccellente assistenza sanitaria.

Ambasciate

•   Argentina, Carrera 12° 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉ [email protected]. (agosto 2019 aggiornato)
•   Australia , Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 º 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 20:30 - 12:30. Anche l'ambasciata australiana a Bogota è accreditata come ambasciata non residente in Venezuela (agosto 2019)
•   Austria, Carrera 9 º 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, +57 1 7458189, fax: +57 1 317-7639, ✉ [email protected]. M-10-mezzogiorno. (aggiornato luglio 2018)
•   Belgio (Belgica) , Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 20:30 - 12:30 E 13:30 - 16:30; Alle 8:00. Numero di emergenza: +57 317 661-1516 
•   Bolivia , Carrera 10° 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (agosto 2019 aggiornato)
•   Brasile (Brasile) , Calle 93 Nº 14-20 piso 8 º, ☏ 57 1 218-0800. M-F 21:00 - 17:00. 
•   Canada, Carrera 7° 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, fax: +57 1 657-9912, ✉ [email protected]. M-Th 20-12:30, 13:30-17, F 00-1:30. 
•   Cile , Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, +57 1 7427875. M-F 8 di mattina a mezzogiorno. (agosto 2019 aggiornato)
•   Cina , Carrera 16 n. 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, +57 1 6223126 (ufficio consolare), fax: +57 1 6223114, ✉ [email protected]. 
•   Cuba , Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, +57 1 6216116, +57 1 6216120. M-F dalle 9.00 alle 12.00. (agosto 2019 aggiornato)
•   Ecuador, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, fax: +57 1 317-5324, ✉ [email protected]. (agosto 2019 aggiornato)
•   Francia (Francia) , Carrera 11, n. 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉ [email protected]. La Guiana francese, la Guadalupa e la Martinica sono dipartimenti d'oltremare (territori) della Francia e pertanto sono rappresentati attraverso l'Ambasciata/Consolato francese. 
•   Germania (Alemania) , Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, Piso 11, ☏ +57 1 4232600, fax: +57 1 4232615. (Sezione consolare per telefono) M & A alle 14.00-16.00; (centralino) M-Th 20:00-20:00 e 13:00-14:00; 20:00 - 12:00. Le ore date sono solo per richieste telefoniche. Gli orari aperti per andare a vederli sono solo per appuntamento. 
•   Giappone (Giappone) , Carrera 7° 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, fax: +57 1 317-4956, ✉ [email protected]. M-F 9AM-11:30 e 13:30-14:30; Passaporto e rilascio di documenti alle 15:00. 
•   Indonesia, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, +57 1 211-1023, fax: +57 1 345-5730, ✉ [email protected]. 
•   Italia (Italia) , Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, +57 315 3474107 (solo emergenze), fax: +57 1 2187206, ✉ [email protected]. 
•   Messico, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ +57 1 747-7160. M-F 11:30-30; rilascio di passaporti e documenti alle ore 15.30; Per telefono, dalle 23:30 alle 16. La sezione consolare è a livello di mezzanina dell'edificio. (agosto 2019 aggiornato)
•   Paesi Bassi (Los Paises Bajos) , Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ +57 1 6384200, fax: +57 1 6233020, ✉ [email protected]. M-F 8:00 - 16:00. 
•   Nuova Zelanda (Nueva Zelanda) , Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ +57 1 439-1666. (agosto 2019 aggiornato)
•   Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, +57 1 257 5068. M-F 9:00 - 15:30. (agosto 2019 aggiornato)
•   Paraguay , Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, +57 1 235-6987, fax: +57 1 235-6987. M-F 8:00 - 16:00. L'ambasciata del Paraguay a Bogotà è accreditata anche come ambasciata non residente a El Salvador (agosto 2019)
•   Perù , Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, fax: +57 1 218-7073. M-F 8:00-1:30; L'ultimo Sat al mese dalle 8.00 alle 12.00. (agosto 2019 aggiornato)
•   Spagna (España) , Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉ [email protected]. Il consolato si trova in una località separata al Calle 94A n. 11A-70 Bogotá, Tel. +57 1 6283910. 
•   Svezia (Suecia) , Calle 72 n. 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, fax: +57 1 325 61 01, ✉ [email protected]. ore di ufficio M-F 10-mezzogiorno; Per telefono M-Th 8AM-12:30 e 13:30-5; 20:00 - 13:30. 
•   Suriname , quinto piano, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ +1 868 628-0704, fax: +1 868 628-0086, ✉ [email protected]. Il Suriname non ha una missione diplomatica in Colombia, quindi le più vicine si trovano a Port of Spain, Washington DC e Caracas. L'inserzione fornisce informazioni sull'ambasciata da quella di Port of Spain mentre il sito è quello di Washington DC.    
•   Svizzera (Suiza), Cra. N. 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, fax: +57 1 349 71 95, ✉ [email protected]. 
•   Regno Unito (Reino Unido) , Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉ [email protected]. 
•   Stati Uniti (Estados Unidos) , Calle 24 Bis n. 48-50, ☏ +57 1 275-2000, fax: +57 1 275-4600. 
•   Venezuela, Carrera 11° 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, +57 1 519-0659. M-F 8:30 - 12:30. Il consolato potrebbe trovarsi su Autopista Norte N° 103-16, luogo separato, verificare. (agosto 2019 aggiornato)

News outlet

I media più importanti per Bogotá sono:

• El Tiempo è il più grande quotidiano del paese, con una forte attenzione alla capitale.
• El Espettador ha un punto di vista liberale e un'attenzione particolare per Bogotá.

Per notizie e viaggi su Bogotá in inglese:

• Colombia - Rapporti
• La carta della città

• Visitate le vicine città come Chia (per Andrés Carne de Res), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira e La Vega. È possibile trovare un trasporto rapido ed economico verso una qualsiasi di queste destinazioni dal Terminal de transportes o dal Portale Nord di Transmilenio. Da molti, puoi tornare lo stesso giorno. Ma è una buona idea uscire, Bogotá è una città caotica circondata da molti luoghi rilassati e pacifici.
• Choachí è il segreto meglio tenuto in città. Questo piccolo villaggio 50 minuti. L'est di Bogotá è raggiunto dopo essersi arrampicata su e giù per una montagna alta così alta da poter vedere Monserrate ai vostri piedi. La cucina locale, le sorgenti calde e un grande ristorante svizzero vi aspettano a destinazione.
• Parque Nacional Sumapaz a sud di Bogotà per vedere il Paramo. È chiusa a causa dei miglioramenti apportati alle guide e alle infrastrutture. (agosto 2016)
• La Parque Nacional Chingaza a est della città di Calera è un luogo diverso per vedere i Paramo. Avrete bisogno di un veicolo 4x4 o di un tour. La tassa di ingresso è di 13.500 dollari per i colombiani, COP 39.500 per gli stranieri e include una guida obbligatoria. Ci sono tracce fino a circa 4 ore. Meglio iniziare presto, visto che devi lasciare la parca alle tre del pomeriggio. Oltre alla vegetazione è possibile vedere orsi, cervi e altri animali.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Chiuso ogni lunedì se il lunedì è una vacanza. In questo lago spirituale è nata la leggenda di El Dorado. Il Re indiano Muisca ha celebrato una cerimonia religiosa nel bel mezzo del lago, dipinto tutto il suo corpo con polvere d'oro e gettato nel lago le cose d'oro offerte in sacrificio. È disponibile un tour guidato da inglese e spagnolo. Il viaggio richiederà poco più tempo che a Zipaquirá. Vai al Portale Nord di Transmilenio e trova la rotta intercomunale per Sesquilé/Guatavita. Fate sapere all'autista che avete intenzione di andare nella laguna e vi farà scendere in un punto in cui dovete camminare - è una bella passeggiata su una collina ripida, ma le persone che vanno in macchina spesso vi prenderanno e vi porteranno all'entrata se volete. Gli stranieri COP 15.000 dollari, i colombiani COP 10.000 dollari. (agosto 2016 aggiornato)
• Bogotá è un punto di riferimento per visitare altri luoghi in Colombia Poiché la capitale si trova al centro della città, è facile visitare diverse destinazioni distinte come la giungla amazzonica (1½ ora in aereo), le città coloniali spagnole Cartagena o Popayán (volo di un'ora), città moderne come Medellín situata in un'impressionante valle andina o Cali ai piedi delle Ande.

Per arrivare all'aeroporto dalla città, si può usare Taxi o un autobus pubblico (van). Un modo per spostarsi con i mezzi pubblici è o andare al Calle 19, che dalla Candelaria dove la maggior parte degli stranieri tende a stare, è a soli 4-5 isolati di distanza. Prendete un autobus che dice "Aeropuerto". O andare in Avenida 26, la strada che va direttamente all'aeroporto. Cercate anche gli autobus che vi stanno dicendo "Aeropuerto". Questo viaggio può richiedere circa 45 minuti dal centro città a seconda delle condizioni del traffico, ma è molto più economico che prendere un taxi in qualsiasi parte della città (COP$1.300 contro circa COP$25.000). La linea Transmilenio K10 vi porterà a Portal El Dorado, e potete salire su un autobus Alimentador verde da lì all'aeroporto e al Puente Aéreo.