A dimensão e reputação violenta de Bogotá são intimidantes para os visitantes, mas a cidade se abre para o viajante experiente com riquezas incríveis que se encaixam na capital da Colômbia, e uma das maiores cidades da América Latina.
Riquezas históricas — seu quarto histórico bem preservado tem uma boa pretensão de ser a capital original da América do Sul colonial espanhola, como a capital do vasto Reino Novo de Granada, colocada estrategicamente perto de El Dorado mítico. Riquezas artísticas — o pequeno quarto histórico sozinho é o lar de dezenas de teatros experimentais, e diversas galerias de arte fazem as vizinhanças mais populares pressionadas contra os dramáticos picos dos Andes orientais. Riquezas culinárias — seus vários distritos de jantar são hospedeiros de restaurantes de classe mundial representando todas as culinárias do mundo, tradicionais e modernas, frequentadas pela multidão local do jet set. Rico na vida noturna, o partido dura bem até a noite em clubes de salsa suados, bares ingleses, shows de rock índio cafeinado, salões de cocktail, festas de chalé-chalé-dança, e em meio a conversas desenraizadas em cafés, saltos e cafés de cantina nesta decerto intelectual cidade universitária conhecida como Atenas da América do Sul. Você poderia ver as vistas em alguns dias, ou ficar um mês para viver a vida cosmopolita.
Distritos
A cidade de Bogotá está dividida em 20 localidades distintas, ou distritos, e cada visita a essa cidade deve incluir uma turnê de pelo menos três ou quatro delas, dependendo do propósito e da extensão de sua viagem. Os "must-see" incluem La Candelaria, Chapinero-Zona T e a Zona Rosa. Um pouco de tempo extra para explorar La Macarena em Santa Fé, Parque 93, e o centro colonial de Usaquén seria bem gasto.
La Candelaria Apesar de ter um pouco de reputação (espinhosa) entre Bogotanos de bem-estar como uma favela cheia de hipsters que abusam de drogas, La Candelaria é o belo distrito histórico da cidade, a sede do governo nacional, um hotspot boêmico para as artes, tem uma boa alegação de ser a capital original da América do Sul — todos os viajantes devem visitar. |
Santa Fé-Los Mártires A tradicional zona central, que rodeia La Candelaria, tem muito menos apelo a turistas mais cautelosos devido ao frequente crime violento, mas os viajantes devem fazer questão de visitar os grandes restaurantes no seu (seguro) bairro norte, La Macarena, perto do Centro Internacional. |
Chapinero-Zona G El Chapinero é um dos bairros genuinamente mais legais da cidade, e o centro da vida noturna gay. A zona G é, sem dúvida, o melhor sítio da cidade para jantar. |
Zona Rosa Toda grande cidade sul-americana tem uma Zona Rosa — é o distrito dedicado à vida noturna, fortemente policiado, e cheio de restaurantes, ruas de folha bonita e clubes caros! |
Parque 93 Dos bairros noturnos/belos, o Parque 93 é o mais reservado. O foco são os estabelecimentos que fazem a abertura do parque, com seus festivais e belas visões para as montanhas. |
Usaquén Favorecida por Bogotanos ricos, Usaquén tem enormes shoppings sofisticados, um antigo centro colonial, um enorme campo de golfe, restaurantes e clubes fora do caminho vencido (para turistas). |
Teusaquillo-Salitre Teusaquillo-Salitre é o lar da Universidade Nacional, a imponente fortaleza da Embaixada dos Estados Unidos, fazendo compras no bairro ligeiramente sinistro de Galerias, grandes parques que abrigam grandes festivais, a cidade planejada de Ciudad Salitre e seu distrito empresarial em expansão, e praticamente todos os principais locais desportivos da cidade. |
noroeste Uma mistura de bairros ricos e de classe média, solidamente fora do caminho batido para os viajantes, apesar de estarem apenas a oeste dos principais distritos da vida noturna a leste. |
Oeste Um vasto e confuso monte de bairros pobres e de classe média e aeroporto internacional El Dorado. |
Sul O muito maligno Sul. É uma das partes mais perigosas da cidade, e claramente a parte mais pobre. É uma área enorme, com mais de um quarto da população da cidade. Há, de fato, muito a fazer aqui, para os viajantes mais intreptos, como o Parque Nacional Sumapaz, no extremo sul rural. |
Compreender
Bogotá | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clima (explicação) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Com uma população de cerca de 8,8 milhões de pessoas, Bogotá se senta a cerca de 2640 m (8.660 pés) acima do nível do mar na região dos Andes colombianos. A orientação é relativamente fácil, já que as montanhas a leste são geralmente visíveis da maioria das partes da cidade.
Para entender o tamanho da cidade, considere que a Cidade do México, Los Angeles e a Cidade de Nova York são as únicas cidades norte-americanas maiores que Bogotá. De fato, em 2008, o World Cities Study Group and Network (GaWC) do Reino Unido classificou Bogotá como uma cidade mundial comparável a São Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires ou Berlim, agrupada pelos seus desenvolvimentos econômicos, políticos e culturais. O que isso significa para o viajante é um destino urbano de classe mundial.
Bogotá é uma cidade de contrastes e, como tal, oferece uma experiência única aos seus visitantes. Preparar-se para encontrar um equilíbrio cético entre o novo e o antigo; o pacífico e o frenético. Encontrem praças e igrejas centenárias ensombradas por arranha-céus torrenciais. Encontre rotas pacíficas de bicicleta alinhada por árvores cortadas por avenidas de trânsito selvagem. Bogotá é uma cidade com muitas camadas. De universidades internacionalmente reconhecidas a escritórios regionais para empresas multinacionais, Bogotá é capital colombiano para negócios oficiais. É uma cidade que atende a uma população que foi exposta a influências europeias e norte-americanas, o que garante que tudo, desde pratos tradicionais (Ajiaco) até sushi ou restaurantes fast-food, pode ser encontrado. É uma das cidades mais modernas e cosmopolitas da América Latina.
Bogotá é dividido por 4 seções: No Sul, que é principalmente a parte mais pobre da cidade, a sua população é a maioria dos residentes de classe trabalhadora; O centro da cidade é o centro original da cidade e hospeda a maioria de suas tradicionais localizações de patrimônio, cidades e escritórios públicos, e a sede financeira. Poucas pessoas vivem na área. O Ocidente, que é o lar dos principais locais desportivos e parques ao ar livre de Bogotá, bem como das zonas de residência para a principal classe média de vida; E o Norte, que é onde o desenvolvimento mais moderno tem acontecido, e combina muitos espaços vivos de alto escalão com shoppings, cafés, boates e muitos novos bairros empresariais que oferecem sedes para muitas corporações multinacionais e bairros para residentes de alta e média.
Durante as últimas décadas, devido ao crescimento exponencial da cidade, algumas cidades vizinhas foram absorvidas e agora são consideradas na área metropolitana de Greater Bogotá, como Chia, Soacha e Mosquera.
Bogotá teve alguns prefeitos que se tornaram reluzentes da comunidade "urbanista" internacional com linhas eminentemente citáveis e pró-ciclismo de trânsito pró-público e - possivelmente - políticas anti-carro. Primeiro e acima de tudo foi Enrique Peñalosa (Prefeito 1998-2001 e 2016-2019), famoso por dizer "Uma cidade avançada não é aquela onde nem os pobres se movem nos carros, mas aquela onde até os ricos usam o trânsito público". Nos termos dos seus mandatos, o BRT "TransMilenio" e o sistema de levantamento de gondola "TransMiCable" foram inaugurados. O atual prefeito, Claudia López Hernández, que assumiu o cargo em 1º de janeiro de 2020, é novamente de uma curva verde-esquerda. Ela correu em uma plataforma de "metro, metrô e mais metrô" prometendo realizar o metrô de Bogotá, há décadas planejado. Ela continuou as políticas de Peñalosa de encerrar grandes ruas para o tráfego de carros em feriados e domingos ou até mesmo semanas de duração sob um projeto chamado "Ciclovía" ("ciclovia"), que é um modo popular de lazer e transporte para milhões de cidadãos de Bogotá. Ao longo da pandemia de Coronavírus 2019-2020, López Hernández expandiu a Ciclovía ainda mais para grande aclamação pública.
Entre
De avião
A cidade é servida por 1 Aeroporto Internacional El Dorado (BOG IATA) (~20 minutos do centro de um táxi), que recebe vários voos diários da cidade de Nova Iorque, Washington D.C., Aeroporto de Atlanta, Houston, Aeroporto de Miami, Aeroporto de Orlando, Fort Lauderdale, Paris Charles de Gaulle, São Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, aeroporto de Frankfurt, Cidade do México, Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Aeroporto Tocumen da Cidade Panamá, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) e Toronto, entre outros. Os turistas também podem aproveitar as ligações convenientes e os voos diretos de Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valência (Venezuela), La Habana, Montego Bay, Londres, Frankfurt e Orlando. As companhias aéreas internacionais incluem JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Airlines, Viva Air Peru e Wingo.
Os voos domésticos são servidos por muitas companhias aéreas, incluindo Avianca (principal companhia aérea colombiana), LATAM, EasyFly, Satena e VivaColombia (uma companhia aérea de baixo custo). Os voos domésticos da Avianca são servidos a partir do terminal Puente Aéreo, próximo ao terminal El Dorado, e possuem acesso WiFi à Internet a partir de quase todos os locais. Há mais de 20 voos diários a partir dos dois aeroportos de Medellín, mais de 15 voos diários a partir de Cali e mais de 10 a partir de Cartagena. Os voos domésticos de/para Bogotá estão entre as 50 rotas de voo mais movimentadas do planeta e a forte concorrência pode lhe dar tarifas baratas. Os impostos são regulamentados, a preços razoáveis e seguros do aeroporto. El Dorado é também o terceiro aeroporto mais movimentado da América Latina e o maior do movimento de carga.
Para sair do aeroporto para a cidade há algumas opções:
- Táxis regulados. Primeiro, você tem que procurar um stand onde você terá que apontar seu destino e então eles imprimirão um tíquete indicando o preço que você terá de pagar. Em seguida, pegue um táxi da linha e explique ao motorista seu destino. No final da viagem, terá de pagar apenas o que está impresso no bilhete. O preço típico vai de COP$15 mil a 25 mil.
- Ônibus. Caminhando apenas alguns metros fora da entrada principal, você encontrará um "paradero" (ponto de ônibus) com frequentes busetas passando. Embora essa seja de longe a opção mais barata (cerca de COP$1.500), pode ser ousado se você já não conhece a cidade, já que o ônibus indica apenas os principais lugares por onde passa. No entanto, os motoristas de ônibus são amigáveis e muito úteis, e podem pedir-lhes que o indiquem quando o ônibus está passando por um certo ponto da cidade. Uma boa opção é pedir a ele que o deixe perto por uma estação de Transmilenio e depois continue sua viagem de lá.
- Transmilênio. O sistema de trânsito rápido de ônibus (BRT) de Bogotá estende-se à avenida El Dorado, para que você possa usar o sistema para entrar e sair do aeroporto. Só se pode utilizar o sistema se tiver bagagem pequena - talvez não se possa entrar nas estações se estiver a transportar malas grandes. Para sair, encontre o alimentador (alimentador) para em frente ao terminal principal ou o Puente Aéreo (se você viajar com Avianca) - é um ônibus verde com "Transmilênio" ao lado. Este ônibus o trará de graça para a estação principal "Portal El Dorado". Compre a placa Tullave antes de entrar na estação e pegue o ônibus de que você precisa. As pessoas com transmilênio ou coletes SITP azuis estão prontas para ajudar (embora a maioria não fale inglês - traga seu livro de fraseologia espanhol).
De ônibus
A segurança das viagens de ônibus na Colômbia melhorou bastante. No entanto, os estrangeiros devem ser cautelosos para não viajarem para zonas de agitação e de viagem apenas durante o dia. Não leve consigo grandes quantidades de dinheiro, pois sabe-se que há assaltos ao longo de algumas rotas. Os serviços nos ônibus "de alta escala" são muito bons e são muito confortáveis. Escolha o serviço mais caro (apenas alguns dólares a mais), pois esses ônibus tendem a ser mais novos e em melhor condição mecânica.
Os ônibus entram e saem da estação principal de Bogotá, 2 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) . A estação está limpa e tem equipamentos padrão. Localizadas na Dg 23, 69-59, várias empresas de ônibus têm rotas regulares para destinos em todo o país. Para chegar do aeroporto, você pode pegar um pequeno passeio de táxi.
Tome em consideração que a maioria dos restaurantes que servem no terminal podem ser caros pelos padrões colombianos, mas bem servidos. Em caso de necessidade, pode ser aconselhável encomendar um prato para 2 pessoas ou apenas para verificar os locais ao redor da estação.
O terminal está dividido em várias áreas codificadas por cores que indicam os destinos para os quais as empresas dessa área viajam: Amarelo = Sul, Azul = Leste e Oeste, Vermelho = Norte e Internacional, Roxo = Chegadas.
Além disso, a mesma agência governamental que explora a estação principal de ônibus (Terminal La Salitre) também opera estações de satélite na parte norte da cidade e outra na parte sul da cidade que pode estar mais próxima do seu ponto de origem ou destino final em Bogotá:
- 3 Terminal del Sur (Terminal do Sul) ao longo da Autopista Sur, em Carrera 59, em La Bosa, no lado sul da cidade.
- 4 Terminal Satelite del Norte (Terminal Norte) na Calle 192, #19-43 ao largo de Ave Carrera 45 ao norte da cidade.
Há várias linhas de ônibus que servem El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) e uma ou ambas as outras estações na parte norte ou sul da cidade. A seguir, encontram-se as principais linhas de ônibus que ligam Bogotá a Medellín e a outras cidades a norte e a leste (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, etc.) em direção à costa das Caraíbas e à fronteira venezuelana:
- Expreso Brasília, gratuita: 01 8000 51 8001. De telefones Tigo e Movistar, ligue #501 ou #502
- Copetran , ☏ +57 7 644-81-67 (Bucaramanga), sem portagem: 01 8000 114 164. #567 ou #568 de celulares Claro
- Berlinas del Fonce . Viagens entre Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta e pontos entre si
- Rapido Ochoa , ☏ +57 4 444-88-88. Viagens de Medellín e Bogotá a Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu e pontas entre si em múltiplas combinações de rotas
Outras empresas que vão a várias cidades da parte sul do país, ligando Bogotá a Medellín e a outras cidades a oeste e a sul (Armênia, Cali, Manizales, Florença, Ipiales, Neiva, Palmira, etc.) em direção à fronteira equatoriana e à costa do Pacífico. Alguns podem oferecer serviço internacional no Equador e no Peru:
- Empresa Arauca , com isenção de portagem: 01 8000 42-87-37.
- Expreso Bolivariano , ☏ +57 1 424-90-90 (número Bogotá). Oferece extensas rotas de Bogotá e Medellín a Manizales, Armênia, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan e a outros lugares do sul. Eles também oferecem serviço internacional para o Peru.
- Expreso Palmira , ☏ +57 321 890-35-97 (do telefone celular), sem portagem: 01 8000 936-662.
- Fronteras - Ônibus Continental.
- Comportador.
Além disso, há também muitas outras linhas de ônibus que ligam Bogotá a outras cidades a diferentes distâncias.
De carro
A tabela abaixo mostra a distância e o tempo que leva para viajar entre Bogotá e outras grandes cidades de carro ou de ônibus nas principais estradas:
Destino | Distância (km) | Hora (h) |
---|---|---|
Armênia | 296º | 8 |
Barranquilla | 985 | 20. |
Bucaramanga | 429º | 10º |
Cali | 511º | 12º |
Cartagena | 1090 | 23. |
Cúcuta | 630 | 16. |
Ipiales | 948 | 24. |
Manizales | 278º | 8 |
Medellín | 440 | 9 |
Neiva | 309º | 6 |
Pasto | 865 | 22º |
Pereira | 360 | 9 |
Popayán | 646º | 15. |
San Agustín | 529º | 12º |
Santa Marta | 952 | 19. |
Tunja | 147º | 3 |
De trem
Não há comboios interurbanos adequados na Colômbia. Mas os trens turísticos a vapor, operados por Turistren, conectam Bogotá com a cidade de Zipaquirá várias vezes por semana.
Prevê-se o lançamento de um sistema ferroviário regional até 2022.
- 5 Estação de Bogotá La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Localizado no distrito de Los Mártires, a neoclássica Estación de la Sabana lembra a antiga glória ferroviária.
Dirija-se
A cidade de Bogotá é construída sobre um sistema de rede. Um pouco imperfeito, na verdade. A expansão urbana caótica na segunda metade do século XX, motivada principalmente pela violência no campo e pela imigração que se seguiu, fez com que a cidade se desenvolvesse sem um planejamento urbano efetivo a longo prazo (ou, em alguns casos, apenas um planejamento urbano ruim). Isso resultou em muitos blocos irregulares, torcendo ruas, e diagonais atravessando o que é suposto ser uma grade perfeita. Por conseguinte, o sistema aparentemente simples de endereços de rua tem sido, historicamente, mais uma orientação sobre onde as coisas estão do que uma forma precisa de chegar aos lugares. Uma atualização dos endereços das ruas em grande parte da cidade foi direcionada para resolver algumas inconsistências gritantes em se locomover. A maioria dos lugares que os turistas visitam são fáceis de encontrar hoje em dia, mas você foi avisado.

Carreras (estradas) são abreviadas como Cr., Kra., e Cra. e corre paralelamente às montanhas de sul a norte. Os números de Carrera aumentam de leste para oeste, longe das montanhas - então Carrera 7 fica perto das montanhas e Carrera 100 está longe delas - exceto por poucas carrinhas perto das montanhas que aumentam em ordem inversa e que têm nomes como "Carrera 1 E" (E' em pé para leste).
Chamadas (ruas) atravessam as carreras e correm de leste a oeste. Chamadas são abreviadas como Cll. e Cl. Para metade da cidade (a metade dos turistas do norte provavelmente visitarão) o número de chamadas aumenta de sul para norte - então Calle 13 fica perto do centro da cidade, enquanto Calle 250 é uma das últimas ruas antes de sair de Bogotá no lado norte. Os chamados na metade sul funcionam de forma semelhante a veículos "orientais" próximos às montanhas: o número de chamadas do sul aumenta de norte a sul, espelhando ruas na metade norte. Estas são chamadas de coisas como "Calle 85 S" ('S' em pé para o Sul).
Para além das chamadas e das carreras, há "diagonales" e "transversale". Como sugerem os seus nomes, não são perfeitamente paralelos às chamadas e às transportadoras. No entanto, aplica-se-lhes o mesmo sistema de numeração. Os diagonales supostamente são desvios dos chamamentos, enquanto as vendas transvertidas são supostamente desvios das transportadoras. Então, por exemplo, o Diagonal 107 corre como que para leste-oeste e está em algum lugar ao redor do Calle 106 ou 108.
As avidas, abreviadas como Av. ou Ave., são normalmente ruas maiores, principais. Geograficamente falando, a maioria das avenidas de alguma forma se encaixam em uma das quatro categorias mencionadas acima, embora algumas avenidas se retornam. Eles geralmente têm classificação e número como descrito acima, mas também têm um nome distinto, como "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" e assim por diante. Assim, por exemplo, a Avenida Jiménez é uma rua principal e, no sistema de números, também se chama Calle 13.
Cada endereço consiste numa rua e numa série de números. Por exemplo, Calle 45 No. 24-15 (por vezes escrita como CL 45 # 24 - 15 ou CL 45 24 15), significa (1) que a localização está no Calle 45, (2) das duas transportadoras de insetos próximas, a que tem o menor número é Carrera 24 (já que neste caso estamos a falar de carreras, a transportadora mais próxima a leste do local; se falássemos de chamadas, seria a chamada mais próxima a sul do local), e (3) a localização está a cerca de 15 metros da interseção entre Calle 45 e Carrera 24. Além disso, como o último número, 15, é estranho, a localização fica no lado sul da Calle 24 (se a localização estivesse numa carrera, estaria no lado oeste da mesma). Mesmo os números no final têm o significado oposto.
De táxi
Embora onipresentes e acessíveis, os táxis são, sem dúvida, o representante mais visível do mundo do pior lado de Bogotá. Viajantes costumavam ser traídos por motoristas de táxi provavelmente ainda não estão familiarizados com o milionário paseo, ou "Caminho Milionário", onde um motorista de táxi passa para pegar cúmplices bem armados que então roubam você, possivelmente o drogam, e quase certamente o levam a vários ATMs para forçar a retirar uma grande quantia de dinheiro. Esta prática bastante extrema é bastante comum. Os táxis não devem ser saudados fora da rua — apenas chamados através do despacho. Restaurantes simpáticos e qualquer local de alojamento ficarão felizes por o fazer, e expressarão uma preocupação genuína se pensarem que vão tentar granjear um. Caso contrário, chame você mesmo em 599-9999, 311-111 ou 411-1111. Às vezes pode demorar um pouco para conseguir um, então é bom ter um apoio. Se o trânsito público não é sua coisa, considere manter um serviço de carro privado à mão. Eles são muito bons para o dinheiro, quando tudo é considerado, e seu hotel ou negócio deve ser capaz de recomendar um.
O aplicativo Uber que está no cabine é uma opção segura e acessível em Bogotá, mas exigirá que você tenha acesso à Internet a partir do seu telefone. Os passeios de Uber podem demorar um pouco para chegar a você, especialmente se você estiver na área de La Candelaria.
Se chamar um táxi, o motorista vai querer confirmar que foi você quem ligou pedindo por um "clave" (chave), que é sempre os dois últimos dígitos do telefone a partir do qual você ligou para pedir o táxi. Cada táxi tem um metro que deve incrementar um carrapato a cada 1/10 km ou 30 segundos e começa a 25 carrapatos. O gráfico de taxas é impresso em um cartão no táxi. Quase todos os taxistas tentarão tirar proveito de você de uma forma ou de outra. certifique-se de que o taxímetro seja iniciado quando você começar sua viagem. Dica nunca é necessária — não se esqueça de contar sua mudança e estar à procura tanto de moedas falsas como de notas. Há sobretaxas para o aeroporto, feriados e noites (após as 20 horas). Os detalhes da sobretaxa são impressos no cartão de tarifa. A sobretaxa para pedir um táxi chegando à sua casa é COP$600, sobretaxa depois das 20:00 é COP$1.600, mesmo que você esteja começando sua viagem antes dessa hora. Feriados e domingos também sobrecarregam COP$1.600. Tranque as portas do táxi, especialmente depois de escurecer. Se tiver um problema num táxi ou com o condutor, disque 123 para reportar uma queixa à polícia. Você também deve chamar a empresa com a qual o táxi está registrado.
Por outro lado, se você está interessado em uma opção mais privada e profissional, você pode contratar um Serviço de Ônibus. Esse tipo de serviço geralmente tem uma grande variedade de veículos e pode ser pago por cartão de crédito, assim você não terá que se preocupar em transportar dinheiro o tempo todo.
Por Transmilenio
Serviço de ônibus rápido de Bogotá, o Transmilenio é extremamente acessível, limpo e eficiente. Ele transporta passageiros para vários cantos da cidade em faixas exclusivas, ignorando o notório tráfego urbano. Os bilhetes custam COP$2.400 (você deve comprar o cartão antecipadamente para COP$3.000). O lado negativo, no entanto, é o resultado do seu próprio sucesso — está terrivelmente lotado durante a hora de ponta, e até mesmo durante o resto do dia. Os cavaleiros devem manter-se atentos aos seus bolsos e evitar a acumulação de artigos caros, uma vez que existe um risco moderado de picaretas, especialmente durante as horas de ponta ou à noite.
Os veículos utilizados nesses sistemas são ônibus articulados; são rápidos e seguros, mas podem estar cheios durante a tarde. O sistema também usa diferentes tipos de estações: o simples oferece serviços de ônibus nos lados direito e esquerdo (norte-sul;leste-oeste) e os intermediários estão normalmente localizados em pontos médios e têm serviços completos, como elevadores, bibliotecas de estações, parques de bicicletas, quartos de repouso. Serviços alimentadores (ônibus que chegam a zonas onde os ônibus articulados não chegam) e os portais, os nove locais de chegada e partida dos ônibus, estão localizados perto das entradas da cidade. O serviço termina às 10PM-11PM, dependendo da estação. Os ônibus interurbanos da área metropolitana também chegam a essas estações.
O simples número de ônibus é bastante intimidante, mas tem uma lógica simples. Na verdade, há apenas dez rotas, demarcadas por letras (e nomes, mas não se preocupem com isso). As rotas J e L levarão você ao centro histórico/político, com ônibus J parando mesmo no Museu do Ouro. Os ônibus B levarão-nos até ao Norte, sendo Calle 85 o ponto mais próximo da popular Zona Rosa, os ônibus B levam-nos ao Portal del Norte, onde se pode apanhar ônibus interurbanos até Zipaquirá (para a Catedral do Sal). Os ônibus K vão para o aeroporto.
Se você tiver WiFi ou um plano de dados, a maneira mais fácil de usar o Transmilenio é usar um aplicativo como o Moovit (também disponível em inglês) ou o Transmilenio y SITP (tem um pouco mais de informações).
Por elevador de gôndola
O TransMiCable inaugurado em 2018 é um elevador de 3.340 m (10.960 pés) de gôndola que leva passageiros da parada TransMilenio 6 Portal del Tunal. para 7 Mirador del Paraíso. no distrito de Ciudad Bolivar.
Outro teleférico de valor turístico é o Teleférico de Monserrate.
De ônibus
Os ônibus privados cruzam todas as principais tarifas minuciosas e muitas ruas laterais, sendo a principal forma de transporte para a classe trabalhadora e para a classe estudantil. Embora sigam rotas específicas, não têm "paragens" de ônibus; basta chamá-los como táxis e eles vão parar para vocês onde estão. Cartões nos grandes destinos da lista de janelas frontais, quer bairros quer nomes de ruas principais. Ao entrar, ser-lhe-á solicitada a tarifa. se você não estiver viajando sozinho, pode ser-lhe pedido "Para ambos?", por exemplo, significando "Para ambos?", para ver se você está pagando por si mesmo ou pelo seu companheiro. Depois, passa por uma virada para as áreas de assentos. Os ônibus vêm em três tamanhos, geralmente longos (como um ônibus escolar), médios e pequenos (chamados busetas). Todos têm tartarugas. Para sair desses ônibus, você vai até a porta traseira e ou aperta um botão localizado normalmente em um dos trilhos de mão ou próximo à saída, ou simplesmente chama "Aqui, por favor!" (Aqui, por favor!) ou "Pare!" (Pare!). Espera-se frequentemente que os passageiros embarquem e desembarquem mesmo do meio da rua.
Às vezes, os vendedores são autorizados a entrar nos ônibus para vender doces ou pequenos itens de presentes (doando, ocasionalmente, um ao motorista pelo privilégio). Ou, você pode encontrar artistas como cantores ou guitarristas, e até mesmo os mendigos mais criativos que vão regalar você com uma longa e poética história de sua triste situação antes de pedir doações. Mesmo nos ônibus mais pequenos, cheios de pessoas em pé e sentadas, é uma visão comum. Uma cantora nomeada pelo Grammy, chamada Ilona, começou a se apresentar em ônibus em Bogotá.
Você pode planejar qual ônibus você precisa tomar com antecedência usando uma combinação de mapas do Google (que mostra paradas e linhas de ônibus) e o site do SITP, embora isso funcione apenas para os ônibus do SITP.
O custo de montar em um ônibus privado normalmente custa COP$1450 durante o dia e COP$1500 durante a noite.
Por colectivo
Coletivos cobrem praticamente todas as principais vias da cidade e podem geralmente ser sinalizados em qualquer ponto da estrada principal. Assista a estes pequenos ônibus para ver as listas de destinos mostrados nos seus para-brisas, ou pergunte ao condutor (em espanhol) se ele passa pelo bairro ou interseção que você vai. Não muito confortável, mas eles são mais rápidos que um ônibus comum e ele também é usado como um ônibus para rotas que não têm tanta afluência, ele pode levá-lo quase a qualquer lugar.
De bicicleta
Bogotá tem a maior rede de rotas de bicicletas da América Latina, chamada 'Ciclorutas'. Nos feriados e domingos, muitas estradas principais e secundárias estão fechadas aos carros para a Ciclovia, das 7h às 2h, uma característica especial de Bogotá, onde as pessoas podem correr, andar de bicicleta, andar de skate em linha ou apenas observar de lado. Há estandes de refrescamento ao longo do caminho e a maioria dos parques hospedam algum tipo de evento, como ioga, dança, estiramento, fiação, etc. Para conseguir uma bicicleta você pode alugar uma bicicleta ou ir para uma bicicleta guiada em Bogotá's Ciclorutas ou participar de Ciclovia são formas divertidas e saudáveis de conhecer a cidade e se aproximar das pessoas.
Ver
Muitos eventos marcantes na história da independência colombiana e sul-americana aconteceram em La Candelaria, a histórica vizinhança colonial de meados do século 16 que acolhe o governo nacional, incluindo o quase assassinato e a fuga de Simon Bolivar, a execução da heroína revolucionária Policarpa Salavarrieta, conhecida como "La Pola", e o Grito de Libertad, conhecido como o começo da revolução da região. O bairro está mesmo cheio de história, e há muitos museus interessantes (possivelmente os melhores são o Museu do Ouro e o Museu Botero) e igrejas antigas. Algumas das suas lindas ruas são apenas pedestre. Os locais mais importantes são Primada Catedral e Palacio de Nariño na Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Luis Biblioteca A Arango, Museu de Arte Colonial e arquitetura colonial das casas e edifícios. Quase todos os museus estão livres. La Candelaria também contém numerosas igrejas católicas, muitas delas de séculos. Os centros culturais colombianos-americanos e colombianos-franceses estão localizados em La Candelaria, e um centro cultural colombiano-espanhol está em construção.
Fora de La Candelaria, o local mais famoso é acima das montanhas sobre Santa Fé no Santuário de Monserrate, que você pode ver de praticamente qualquer lugar da cidade. Levante o funicular, ou se você está se sentindo corajoso e atlético, levante-o. Santa Fé também é o lar do Museu Nacional e do Museu de Arte Moderna.
Os bairros do norte tão populares para jantar e noite realmente não têm muito a ver, em termos de visão tradicional, além do pequeno centro colonial em Usaquén. Mas o parque conhecido como Parque 93 é bastante bonito.
Há algumas visões interessantes em Ciudad Salitre, pois aqueles que ficam por aí ou aqueles com bastante tempo, tendo visto as vistas mais famosas no centro da cidade, incluindo o Jardim Botânico e o Centro de Ciência de Maloka.
Itinerários
Tour do Dia da Baixa
Nenhum visitante de Bogotá pula o histórico centro e bairro de La Candelaria. Na verdade, a maioria das opções de alojamento e jantar acessíveis pode ser encontrada neste lado da cidade, tornando-a altamente desejável por viajantes e mochilas de baixo orçamento, dada a sua localização próxima a muitos dos atrativos da cidade. Comece na Avenida Septima e no Calle 14, chegando ao Parque Santander. Aproveite a oportunidade para visitar o mundialmente famoso Museu del Oro, ou Museu do Ouro pelas suas legendárias coleções El Dorado. Então continue no sul de um quarteirão até a Avenida Jimenez e dê à sua câmera um treino em uma das mais famosas e históricas interseções de Bogotá, onde algumas igrejas antigas e edifícios do século 19 colidem. Vire-se para leste (em direção às montanhas) e caminhe pela avenida Jimenez ao lado do famoso Eje Ambiental ou Eixo Ambiental, que é uma seção da avenida que foi fechada para veículos exceto o Transmilênio, para dar lugar a uma generosa calçada de pedestres com revestimento de árvores e a um fluxo de água fechado. Muitos edifícios históricos e famosos estão localizados ao lado do Eje Ambiental, onde vivem as mais renomadas e tradicionais empresas de Bogotá, como o El Tiempo e o Banco da República. Alguns quarteirões a leste do Parque de los Periodistas, o Ambiental Eje começa a curvar-se para norte, então deixe o eixo e vire-se para sul por uma das pequenas ruas que se ramificam na vizinhança e vão até Calle 13 e Carrera 2, el Chorro de Quevedo, centro não oficial de La Candelaria, onde se discute que a cidade de Bogotá foi fundada em 1538. Hoje, a vida boêmica se encontra para apreciar arte, cultura e música neste lugar. No caminho, certifique-se de tomar a cor e a arquitetura espiritual das ruas e casas coloniais do bairro. Continue na Carrera 2 a sul, a algumas quadras até Calle 11, e vire-se para oeste mais uma vez em frente à Universidade La Salle: Ficará feliz por fazer isso desde que subiu constantemente para leste, então aproveite sua caminhada para baixo. Observe os nomes excêntricos de rua encontrados em placas pitorescas em cada esquina. Desça a oeste no Calle 11 e você passará pelo Museu Botero, museu mostrando algumas das famosas coleções de arte e obra privada do pintor colombiano Botero. Outro bloco é o Centro Cultural Garcia Marquez, centro cultural moderno e local que inclui Biblioteca, Arte Gallery, salas de concertos e salas de aula, com eventos de um ano e outro e exibições para todos os gostos e audiências interessados em cultura e artes. Continue a oeste e chegue à Plaza de Bolivar, a praça esmagadora da cidade cercada por palácios neoclásicos do governo e a Primada Catedral, a maior igreja do país. Depois de percorrer as muitas miras, talvez queira deixar a praça ao sul por alguns quarteirões em Carrera Septima para verificar o Palácio Presidencial e sua Guarda Presidencial. Por fim, vire-se para trás Carrera Septima para norte até encontrar Transmilenio, quase onde você começou!
Não
Fora de Bogota
Considere uma excursão a Zipaquirá com sua impressionante Catedral de Sal. As viagens guiadas compartilhadas ou privadas podem ser registradas em hotéis/hostels ou você pode ir lá de ônibus ou trem.
Prestações e Festivais
- Em algumas noites de sexta-feira, partes da Avenida Septima estão fechadas no Centro e você pode ver todo tipo de artistas de rua, música ao vivo, shows de mágica, comprar artesanato e comida de rua. Se você não se importa com a multidão que vale uma visita.
- Veja o Festival de Teatro Iberoamericano, o maior festival de teatro do mundo (acontece a cada dois anos durante a Semana da Páscoa).
Outras atividades
- Pegue um jogo de futebol no Estádio El Campin. Facilmente acessível pelo Transmilênio e com capacidade de 48.000 espectadores, ele abriga jogos para o esquadrão internacional colombiano, bem como para equipes profissionais de home-times Millionarios e Santa Fe. Evitar a seção norte e sul para estes jogos domésticos que são povoados por grupos de adeptos rivais; em vez disso, comprar um bilhete para as asas oriental ou ocidental. Os ingressos de jogos internacionais começam na COP$20.000 e os jogos domésticos na COP$16.000.
- Pegue um táxi ou Transmilênio para um bairro de classe trabalhadora no lado sul. Sente-se numa panaderia (padaria), peça um refrigerante da marca "colombiana" e um bom pão. Sente-se e respire o ambiente do colombiano comum. Não se limite ao Norte em alta escala. Uma vez que escolher um destes bairros pode ser perigoso, os melhores a fazê-lo: Santa Isabel, 20 de Julio, A área de Tunal.
- Vá ao Parque Simon Bolivar e se acalme como os malditos (cidadãos Bogotá), caminhe pelo maior parque da cidade ou ande pelo trem.
- Ciclovía. Todos os domingos e feriados nacionais das 7h às 2h, as avenidas principais são fechadas aos carros e milhares de pessoas saem para bicicleta, patins, corridas e caminhadas. Você pode se juntar a pé ou alugando uma bicicleta no bairro de Candelaria com viagens Bogotrip.
- Sabana de Bogotá. Quem imaginaria que existe uma fascinante maravilha natural bem no coração de Bogotá? As zonas úmidas da Sabana (savana) de Bogotá é onde os rios abrandam um pouco para descansar no planalto e "limpam" depois de fluírem das montanhas. A água continua fluindo para os vales para se juntar aos rios abaixo, incluindo os rios Bogotá e Magdalena.
Aprender
Bogotá tem inúmeras instituições educacionais. Entre as principais universidades contam-se a Universidade Nacional, Universidad de los Andes, Pontifícia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana e Universidad de la Salle. No entanto, existem muitas universidades e escolas financiadas pelo setor privado e pelo setor público.
Se quisermos aprender espanhol, as universidades são uma boa opção, uma vez que têm todos planos inclusivos. Oferecem não só cursos em espanhol, mas também mandarim, japonês, francês, alemão, italiano, etc... Além disso, muitas embaixadas têm instituições que ensinam línguas, como o Centro Colombo Americano, o Conselho Britânico, o Instituto Italiano, o Instituto Goethe, o Institut, a Aliança Francesa e o Instituto Cultural Brasil-Colômbia (IBRACO).
Se você está procurando por uma educação mais personalizada você pode procurar algumas das escolas espanholas em Bogotá. Alguns deles são: Relato, Whee Institute (sem fins lucrativos) e Instituto Mundial Espanhol Bogotá.
Conversar
O espanhol falado em Bogotá é considerado um dos mais neutros e claros do mundo. Se souberem o básico, provavelmente estarão bem. Bogotá está cheio de academias inglesas e escolas bilíngues, então o inglês é falado por muitas pessoas. As áreas mais "turistas" estão cheias de jovens estudantes que vão a escolas bilíngues, e geralmente, eles o ajudarão a traduzir. Os colombianos adoram mostrar o melhor de seu país para reduzir a imagem negativa que tem entre os estrangeiros.
Trabalho
É ilegal trabalhar na Colômbia sem um visto de trabalho adequado. Os empregadores podem obter vistos em seu nome.
Há também um mercado significativo para professores de inglês e outras línguas.
Comprar
Os produtos locais que valem a pena trazer para casa incluem:
- Artesanato barato e joias de prata de vendedores. Um dos locais mais baratos e pitorescos para comprar artesanato é Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). Você pode acessar o salão estreito cheio de pequenas lojas atravessando a Plaza de Bolívar, onde fica o escritório de Major e Presidente.
- Produtos à base de café
- Bolsas de couro, sapatos e carteiras.
- Destalhe e corte esmeraldas trazidas das melhores minas de esmeralda do mundo
Em Usaquen você pode encontrar um enorme mercado de pulgas aos domingos.
Salas
Os melhores shoppings da cidade estão geralmente no Norte, em Usaquén e no leste de Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé e Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.
A zona de chicest de Bogotá, Zona T, no distrito de Chapinero, está rodeada pelos shoppings de Andino, Atlantis Plaza e El Retiro, que abriga várias boutiques de escala superior, como Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe e muitas outras.
Shopping centers mais acessíveis: Centro: San Martín, Calima. Oeste e Noroeste: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. Sul: Plaza de las Américas, Centro do Prefeito.
Comer
Alimentos locais
Arepas: Panquecas à base de farinha de milho, por vezes fabricadas com queijo ou ligeiramente salgadas.
Empanadas: A comparação mais próxima seria com os pastos. Estas são populares em toda a América do Sul, pelo que, de um modo geral, cada país/região tem a sua própria receita. O recheio é normalmente constituído por carne, batata, produtos hortícolas e arroz acondicionados numa crosta de farinha de milho.
Tamal: Normalmente comido no café da manhã. Uma mistura de carne, frango, batata, vegetais e milho amarelo envolto em folhas de plátano e depois cozido. Deve ser acompanhada por uma grande caneca de chocolate quente.
Ajiaco: Sopa de espessa tradicional baseada em três tipos de batatas, frango, abacate, natas leiteiras, ervas, milho, entre outros, normalmente consumida para o Natal e outros festivais importantes. Tipicamente da região do altiplano, e considerou o prato oficial da cidade.
Pizza e hambúrgueres. Podemos mesmo chamar estas refeições Bogotá tradicionais? Pode-se supor que são daqui, vendo sua onipresença. A cidade se dá muito bem, e você só precisa fazer uma volta de 360° para encontrar algum.
Jantar casual
As opções são muitas para jantar casual, sem surpresas para uma cidade latino-americana de sete milhões de pessoas. Bogotanos amam comida de todos os lugares, então você encontrará uma boa mistura de comida colombiana, assim como comida barata da América do Norte (especialmente pizza e hambúrgueres!) e da Ásia. Note que a comida chinesa é quase sempre colombiana, o que pode ser muito bom de qualquer forma, mas quase nunca é o verdadeiro negócio. Sushi também é fácil de encontrar, mas geralmente de qualidade inferior à média. A clara exceção é Wok, que tem vários locais, e por um preço norte-americano, você terá sushi de primeira linha e outros autênticos pratos do leste e sudeste asiático.
Para o almoço, experimente definitivamente um azojo de corrientura — uma pequena comitiva que só está aberta para o almoço, servindo às pessoas no almoço uma deliciosa refeição completa, com sopa, suco de fruta espremido fresco, uma prato de carne, várias ofertas de amido, e geralmente frutas adicionais do lado. Você conhecerá os corrientazos através de seus cardápios bem anunciados e extremamente limitados, que frequentemente consiste em apenas um curso principal disponível! As melhores opções são geralmente o ajiaco tradicional, o bandeja paisa, ou o peixe. Às vezes, o anúncio é apenas "almuerzo" (almoço) em um cartaz. Os preços são surpreendentemente baixos: cerca de 3.500-10.000 dólares por refeição.
O frango Rotisserie geralmente não está muito longe, frequentemente chamado de frango "broaster", e é simplesmente fabuloso. Vão passar-te luvas de plástico para usares enquanto a comeres para manter os dedos limpos.
Se carne e amido constantes não são suas coisas, os bairros mais populares têm muitos lugares vendendo suco de fruta e suco de fruta/suor de suor, muitas vezes vendendo sorvete também. A fruta na Colômbia é notável, e as barras de suco são incrivelmente baratas.
E sempre há Crepes & Waffles, uma corrente onipresente de Bogotá que — com tal foco — não pode ajudar a não ser excelente.
Restaurantes
Existem algumas zonas gourmet dedicadas, cuja zona mais impressionante é a Zona G (G para Gourmet). É um bairro tranquilo e residencial cheio de restaurantes absolutamente incríveis de classe mundial. Outros locais de procura de refeições sofisticadas são (naturalmente) a Zona Rosa, bem como o Parque 93, o bairro La Macarena de Santa Fé, e um pouco mais longe em Usaquén.
Para jantar com uma vista, há dois restaurantes em Monserrate que não são de todo armadilhas turísticas — eles são excelentes, modernos, restaurantes sofisticados. Do lado de fora da cidade na estrada para La Calera está Tramonti, outro restaurante de montanha menos conhecido pelos turistas, mas feito como um chalé de montanha suíço e perfeito para ver o pôr do sol e as luzes acendem.
Beber
A vida noturna em Bogotá é muito diversa, e você pode quase certamente encontrar qualquer experiência que esteja procurando. Há bares ingleses, salas de dança latina, clubes de música eletrônica, barras tranquilas de frente de loja, clubes temáticos malucos, clubes de salsa, uma grande cena de indie rock (se Cali é salsa, Bogotá é rock n' roll), megaclubs, salões de coquetel, etc.
O lado cosmopolita da vida noturna de Bogotá encontra-se por esmagadora maioria na Zona Rosa e Bogotá/Parque 93. É um pouco mais espalhado e esparso, mas você encontrará lugares semelhantes em Chapinero Central, Usaquén, e até Santa Fé e La Candelaria. Chapinero Central e La Candelaria tendem a ser mais boêmicas/hipster/artsy/jovens. Chapinero também é o centro da vida noturna gay.
Suspensão
Se você vai ficar em Bogotá, tenha em mente a localização. A maioria dos visitantes de baixo orçamento escolhe ficar em La Candelaria, a vizinhança colonial no centro da cidade. Há muitos albergues baratos e agradáveis onde você pode encontrar viajantes de todo o mundo. O distrito histórico, assim como todos os grandes museus e algumas opções de vida noturna estão a uma distância ambulante. As ruas desertas do bairro não são seguras depois de escurecer nas noites da semana. A pressão dos grupos vizinhos para que os criminosos restantes sejam deitados fora fez aumentar a presença da polícia, mas é preciso manter-se sempre cauteloso. Verifique o local com muito cuidado antes de escolher um lugar para ficar, a segurança é pior nas ruas minúsculas desertas e mais perto da vizinhança egípcia.
Encontrarão vários hotéis nos distritos do norte de grande escala como a Zona Rosa, Parque 93, bem como em Ciudad Salitre, na autoestrada do aeroporto. A segurança não será um problema, mas os preços são muito mais altos. No entanto, você não terá nenhum problema em encher um táxi às 6h da manhã nos distritos do norte, porque seu hotel estaria perto da esquina da boate, ou no caminho para o aeroporto. Por outro lado, você pode achar hotéis e hospedagens de baixo a médio preço mais caros do que La Candelaria no centro da cidade ou perto de universidades, especialmente em Chapinero Central.
Note-se que a maioria dos albergues transporta uma droga rigorosa devido aos efeitos negativos que estas atividades têm sobre os colombianos e o seu modo de vida. O uso da cocaína não só apóia o violento conflito que devastou este país e esta cidade, como também promove a destruição da Floresta Amazônica, tanto por meio de sua produção como de esforços subsequentes de erradicação. A prostituição infantil é também uma questão atual para muitos albergues e hotéis que lutam para evitar que isto se torne uma forma de ganhar um rendimento para jovens colombianos.
Mantenha-se seguro
Bogotá não é tão perigoso como é visto, mas ainda é um pouco louco. Sua taxa de homicídios, que foi a mais alta do mundo, caiu para uma taxa confortavelmente abaixo da maioria das grandes cidades latino-americanas, como Rio de Janeiro, São Paulo e Cidade do México. Bombardeamentos e sequestros são uma coisa do passado, e não devem ser uma preocupação para os visitantes - não é uma zona de guerra.
As principais preocupações de segurança para os viajantes são assaltos e crimes de táxi. Geralmente, os assaltantes estão drogados e armados com facas ou armas, e você deveria simplesmente dar a eles o que eles pedem sem lutar — nunca vale a pena morrer por causa disso. Os bairros frequentados por viajantes que têm um grande problema com assaltos incluem La Candelaria (depois do escuro nas noites da semana — as caminhadas diurnas e as noites F-Sa estão bem), a maioria das partes de Santa Fé, e, em muito menor grau, as partes mais meridionais de Chapinero próximas a Avenida Caracas. Los Mártires é um lugar para se vigiar a qualquer hora do dia.
O crime de táxi é um problema estranho aqui (veja abaixo "Milhão de Dólares"). Enquanto os visitantes de longa duração se encontrarão preguiçosamente enlouquecendo tábuas de vez em quando, é melhor chamar táxis e não tirá-los da rua. Qualquer táxi despachado será seguro, enquanto as cabinas cobertas são raras, mas um pouco frequentemente para conforto, perigoso. Pode demorar um pouco mais, mas a sua segurança vale uma espera extra. Hotéis e restaurantes mais legais estarão sempre felizes em chamar um para você, e muitas vezes oferecerem-se a pessoas sem aviso prévio.
Oh, a Viagem de Milhões de Dólares (Espanhol: Paseo Millonario). Acontece com frequência suficiente onde na maioria das situações sociais com Bogotanos, pelo menos alguém ou alguém próximo deles teve uma experiência. Ocorre quando você pega um táxi na rua, o táxi pára, você entra, então alguém entra com você, e eles levam você para uma carona até que você pegue uma quantia importante de suas contas bancárias. Isso é geralmente realizado com ameaças legítimas de violência.
Muggings ATM. Preste atenção ao usar caixas automáticos que ninguém o segue depois de retirar o dinheiro. É uma precaução que os visitantes estrangeiros nem sempre estão acostumados a tomar, mas não é difícil — olhem em volta enquanto vocês vão até a máquina para ver se alguém está prestando muita atenção, e depois façam o mesmo. Se alguém estiver, aborte e/ou entre em uma loja ou comendo e fique em um lugar. Tente usar ATMs que estão dentro (o supermercado Éxito sempre os tem), enquanto ainda presta atenção aos arredores.
Fique saudável
A água da torneira de Bogotá é segura para beber e de alta qualidade. Cuidado com os alimentos que podem causar transtorno no estômago. Bogotá não tem doenças tropicais como a malária por causa de sua altitude. A doença de altitude é, de fato, o maior problema de saúde que afeta os estrangeiros — espera-se que estejam a fazer ofensas enquanto vão para cima ou para cima, no início! Geralmente, alguns dias sem atividade física dura ou tempo passado em uma cidade de média altitude como Medellín farão o truque. Fale com o seu médico se tiver uma doença cardíaca ou uma doença respiratória. O aeroporto El Dorado fornece cadeiras de rodas para viajantes com necessidades especiais. Hospitais privados oferecem excelente assistência médica.
Cope
Embaixadas
- Argentina, Carrera 12 nº 97 80, 5a-padrão, ☏ +51 7 2880900, ✉ [email protected].
- Austrália, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 nº 115-06/30, oficial 2003, ☏ +57 1 6578030. Às 20:30H-12:30PM. Embaixada Australiana em Bogotá também está acreditada como embaixada não residente na Venezuela
- Áustria, Carrera 9 nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ +57 1 7452086, +57 1 7458189, fax: +57 1 317-7639, ✉ [email protected]. Às 10H00.
- Bélgica (Bélgica) , Calle 92 nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-18:30AM-12:30PM & 1:30PM-4:30PM; Às 8h00. O número de emergência é +57 317 661-1516
- Bolívia, Carrera 10 nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ +57 1 6126700.
- Brasil (Brasil), Calle 93 nº 14-20 piso 8º, ☏ +57 1 218-0800. M-F 9AM-5PM.
- Canadá, Carrera 7 nº 114-33, Piso 14, ☏ +57 1 657-9800, fax: +57 1 657-9912, ✉ [email protected]. Às 20:00H-12:30PM, 13:30PM-5PM, 18:00H-13:30PM.
- Chile , Calle 100 nº 11 B-44, ☏ +57 1 1-7427874, +57 1 7427875. M-F 8h ao meio-dia.
- China , Carrera 16 n.º 98-30, Santa Fe de Bogotá, ☏ +57 1 6223235, +57 1 6223126 (serviço consular), fax: +57 1 6223114, ✉ [email protected].
- Cuba, Carrera 9a nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ +57 1 6217054, +57 1 621616+57 1 6216120. M-F 9AM-12PM.
- Equador, Calle 89, nº 13-07, ☏ +57 1 252-6512, fax: +57 1 317-5324, ✉ [email protected].
- França (França) , Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ +57 1 618-0511, ✉ [email protected]. A Guiana Francesa, Guadalupe e Martinica são departamentos ultramarinos (territórios) da França e, por conseguinte, estão representados através da(s) Embaixada(s)/Consulado(s) francês(s).
- Alemanha (Alemania) , Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ +57 1 4232600, fax: +57 1 4232615. (seção consular por telefone) M & As 2PM- 4PM; (quadro de distribuição) M-Th 8PM-12PM & 1PM-4PM; 18:00 às 12:00. As horas são dadas apenas para consultas telefônicas. Horas abertas para vê-las são apenas por compromisso.
- Japão (Japon) , Carrera 7 nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ +57 1 317-5001, fax: +57 1 317-4956, ✉ [email protected]. M-F 9AM-11:30 & 1:30PM-2:30PM; Emissão de passaporte e documento às 15:00.
- Indonésia, Calle 70 nº 8-19, ☏ +57 1 217-2404, +57 1 211-1023, fax: +57 1 345-5730, ✉ [email protected].
- Itália (Itália) , Calle 93B nº 9-92, ☏ +57 1 2187206, +57 315 3474107 (apenas emergências), fax: +57 1 2187206, ✉ [email protected].
- México, Edificio Teleport, Calle 113 nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ +57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Emissão de passaporte e documento às 15:30PM; Por telefone 11:30-4. A seção consular é o nível mezzanine do edifício.
- Países Baixos (Los Paises Bajos) , Carrera 13 nº 93-40, Piso 5, ☏ +57 1 6384200, fax: +57 1 6233020, ✉ [email protected]. M-F 8AM-4PM.
- Nova Zelândia (Nueva Zelanda) , Edifico ING Barings, Carrera 9 nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666.
- Panamá, Calle 92 nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ +57 1 257 5067, +57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM.
- Paraguai, Calle 72 nº 4-17, ☏ +57 1 212-7552, +57 1 235-6987, fax: +57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. A Embaixada do Paraguai em Bogotá também está acreditada como embaixada não-residente em El Salvador
- Peru, Calle 80A nº 6-50, ☏ +57 1 746-0295, fax: +57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Último assento por mês das 8h às 12h.
- Espanha (España) , Calle 92 nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ +57 1 622-0090, ✉ [email protected]. O consulado está em um local separado no Calle 94A nº 11A-70 Bogotá, Tel +57 1 6283910.
- Suécia (Suecia) , Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ +57 1 325 61 00, fax: +57 1 325 61 01, ✉ [email protected]. Horas de escritório M-F 10h ao meio-dia; Por telefone M-Th 80-12:30PM & 1:30-5PM; 18:00 às 13:30.
- Suriname, 5º andar, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad e Tobago, ☏ +1868 628-0704, fax: +1 868 628-0086, ✉ [email protected]. O Suriname não tem uma missão diplomática na Colômbia, então os mais próximos estão em Port of Spain, Washington DC e Caracas. A listagem fornece informações sobre embaixadas do porto de Espanha, enquanto o link do site é do de Washington DC.
- Suíça (Suiza) , Cra. 9 n.o 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ +57 1 349 72 30, fax: +57 1 349 71 95, ✉ [email protected].
- Reino Unido (Reino Unido) , Carrera 9 nº 76-49, Piso 8, ☏ +57 1 326-8300, [email protected].
- Estados Unidos (Estados Unidos Unidos Unidos), Calle 24 Bis n.o 48-50, ☏ +57 1 275-2000, fax: +57 1 275-4600.
- Venezuela, Carrera 11 nº 87-51, 5º piso, Edificio Horizonte Bogotá, ☏ +57 1 644-555, +57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. O consulado poderia estar no Autopista Norte nº 103-16, um local separado, verificar.
Meios de comunicação
Os meios de comunicação mais importantes para Bogotá são:
- El Tiempo é o maior dia do país, com grande foco na capital.
- O El Espectador tem um ponto de vista liberal e também um grande foco em Bogotá.
Para notícias e informações sobre viagens em Bogotá em inglês:
- Relatórios da Colômbia
- O Papel da Cidade
Ir em seguida
- Visite cidades próximas como a China (para o restaurante Andrés Carne de Res), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira e La Vega. Você pode encontrar um transporte barato e rápido para qualquer um desses destinos a partir do Terminal de transportes ou do Portal do Transmilênio Norte. Da maioria, você pode voltar no mesmo dia. Mas é uma boa ideia sair, Bogotá é uma cidade caótica cercada por muitos lugares relaxados e pacíficos.
- Choachí é o melhor segredo guardado na cidade. Esta pequena aldeia, 50 minutos. O leste de Bogotá é atingido depois de subir e descer uma montanha alta, então, alto você pode ver Monserrate aos seus pés. Cozinhar local, fontes quentes e um grande restaurante suíço esperam por você no seu destino.
- Parque Nacional Sumapaz ao sul de Bogotá para ver o Paramo. Está encerrado devido à melhoria dos guias e das infraestruturas. (agosto de 2016)
- O Parque Nacional Chingaza a leste da cidade de Calera é um lugar diferente para se ver o Paramo. Você precisará de um veículo 4x4 ou de uma turnê. A entrada é COP$13.500 para colombianos, COP$39.500 para estrangeiros e inclui um guia obrigatório. Há trilhas até cerca de 4 horas. É melhor começar cedo, já que você tem que deixar o parque às 15h. Além da vegetação, é possível ver ursos, veados e outros animais.
- Laguna del Cacique Guatavita, ☏ +57 1 2826313. Fechado todas as segundas-feiras se segunda é feriado. Este lago espiritual é onde se originou a lenda de El Dorado. O Rei Índio Muisca costumava ter cerimônia religiosa no meio do lago, pintava todo o seu corpo com poeira de ouro, e jogava coisas de ouro oferecidas em sacrifício no lago. Envio guiado em inglês/espanhol disponível. A viagem vai demorar pouco mais do que a Zipaquirá. Vá ao Portal Norte da Transmilenio e encontre a rota intermunicipal para Sesquilé/Guatavita. Avise ao motorista que você pretende ir para a Lagoa e ele vai deixá-lo em um ponto onde você tem que caminhar - é uma caminhada em uma colina íngreme, mas as pessoas que vão de carro frequentemente vão pegá-lo e levá-lo para a entrada se você pedir. Estrangeiros COP$15.000, Colombianos COP$10.000.
- Bogotá como um polo para visitar outros lugares na Colômbia Como a capital está localizada centralmente, você pode facilmente visitar muitos destinos distintos como a selva amazônica (1½ h por avião), as cidades coloniais espanholas Cartagena ou Popayán (voo de 1 hora), cidades modernas como Medellín localizadas em um impressionante vale andino ou Cali nos pés dos Andes.
Para chegar ao aeroporto da cidade, você pode usar Taxi ou uma van pública. Uma maneira de passar pelo transporte público é ir para o Calle 19, que da Candelaria, onde a maioria dos estrangeiros tende a ficar, fica a apenas 4-5 quarteirões de distância. Pegue um ônibus que diga "Aeropuerto". Ou vá para a Avenida 26, que é a rua que vai diretamente para o aeroporto. Procure ônibus que digam "Aeropuerto". Essa jornada pode demorar cerca de 45 minutos do centro da cidade, dependendo das condições de trânsito, mas é significativamente mais barata do que pegar um táxi em qualquer lugar da cidade (COP$1.300 vs. cerca de COP$25 mil). A rota do Transmilenio K10 vai deixá-lo no Portal El Dorado, e você pode embarcar um ônibus verde Alimentador de lá para o Aeroporto e o Puente Aéreo.